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マフラー製作の仕事。車両はダッジデュランゴ。

排気量も排気量なんで結構大きめにサイレンサーを作ったつもりだったんですが、いざ外して並べてみると純正のメインタイコのデカさにビビリますね。（もちろん事前に測定してますが）

爆音になりゃしないかちょっと心配っす。
まぁ静か過ぎても困るんですけどね。

11/11に中部国際空港で行われた「走るオートレジェンドinセントレア」に参加してきました。

当日は生憎の雨。埋立地ということもあり風もすごく強くてまるで台風かのような最悪のコンディション。

予定通りドラッグマシンの0－100ｍデモ走行も行われました。ウチの相手はＡＶＯさんのＺ。しかし2台とも滑りまくってまともに走れず終了。まぁ当然ですね・・・

このイベントは旧車、ドリフト、スーパーカー、ドラッグ等々内容盛り沢山で、お客さんも沢山来ていただけにこの悪天候が残念でした。みなさんお疲れ様でした～

ブレーキエアダクトの取り付け。

サーキット走行してる車両なんですが、ブレーキが熱的に厳しいんでもうちょっと風で冷やそうかと。

エアダクトも上手く使ってやると効果も大きいし仕上がりもいいし、ホースだけで済ますより断然良いですね！
ちょっと高くつくのが難点といえば難点ですが・・・