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クラウン200系のマフラー加工。

210系用のモデリスタマフラー（純正オプション的な感じでしょうか？）なんですが、やはりそのまま200系にボルトオンという訳には行かないようで、かなり加工して取り付け致しました。基本レイアウトは似てるんですけどね。

画像は加工前、出口の位置も似てるけど？ちょっと違いますね・・・

ＳＲ20ＤＥＴエンジン搭載のアベニールのインタークーラー交換など。

元から純正で前置きインタークーラー付きですが、ちと小さいので思い切って600サイズのコアを付けてみました。

パイピングの制約があったので、さすがにデカ過ぎたかと一瞬後悔しましたが、サイドタンクほか色々加工した結果、違和感なくキレイに収まりました！