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セリカの燃料ライン引き直しと電磁ポンプ取り付けその他。

チューニング国産旧車には必須ともいえる作業です。

元が6φだったり4φだったりパイプの中が錆びてたりで、純正状態ではあまりに頼りないですからね。燃料ポンプも狭いスペースでしたが、なんとかタンク近くに配置できました。

これで本来のパワーが発揮できるはず！？

先日の旧フェラーリ用車高調が完成しました。

別にサーキットを走るわけじゃないので控えめなバネレートですが、それでも純正比1.5倍位はありますのでちょっと心配でしたが、乗り心地も車高もなかなか良い感じで決まって一安心です。