k店長のブログ一覧

ロータスエランの点火系＆足回りの見直しその他。

点火系は永井MDI取り付け+社外デスビへ交換です。MDIは同時点火なので1番4番と2番3番の上死点を正確に出してプーリーにマークしておきます。これで各気筒の正確な点火時期が把握できるようになります。
デスビ内部も加工して進角幅や特性などを微調整します。これらの作業を積み重ねベストな性能を目指します。
ただ取り付けるだけでも効果はありますが、せっかくなので色々と細かくやっています。

某トヨタ車のオイル漏れ修理その他いろいろ。

エンジン回りのオイル漏れが酷くインジェクター等のカプラやハーネスもオイルまみれでした。その結果、室内にあるコンピューター内部もご覧の通りです。電線内部を通ってどこまでも染み込んでいきます。
オイル漏れも放置しておくとヤバいことになりますから早めに直しましょう！

VWコラードのクラッチ、エンジンマウント交換など。

この車はスペースの関係上、サスペンションメンバーを外してからミッションを降ろす必要があります。その場合、エンジンがほぼ固定されていない状態になるので、落とさないように上から吊ったり下から支えたり・・・・・いろいろと工夫が必要でした。

やっぱり道具や事前の準備が大切ですね！

86（ZN6）のフライホイール＆クラッチ交換。

ここ最近、クラッチの摩耗限界まで走行した挙句に不動状態となりロードサービスで運ばれてくるっていうのがニ台連続でありました。

この86がその一台目ですが、せっかくなのでエクセディのフライホイールと強化クラッチを組みました。災い転じて福となす的な？

新年あけましておめでとうございます。

本日より通常営業でございます。

今年も宜しくお願い致します。