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Ｒ32スカイラインＧＴＳのＮＡ仕様のフライホイール交換、オイル漏れ修理など。

やっぱりＮＡエンジンのレスポンスアップには軽量フライホイールは欠かせません。

このタイプはツインやスーパーシングルと違ってノーマルクラッチでも取り付けＯＫってのが嬉しいですね。

ヴェルファイアの4本出しテールパイプの不揃い修正。

結構ずれてましたが、切った貼ったで無事直りました。

エアロはバッチリなのにマフラーが左右バラバラではね。

もともと片側出しですからやっぱ無理があるんですかね？

930ポルシェのキャブの油面調整とか各部修理とか。

狭いエンジンルームでやるよりも外でやったほうが正確に油面も測れて効率的です。

いくらオーバーフローしても全然ＯＫですし。

まぁその為だけに外したわけじゃありませんけどね。

Ｌ28改の続き。

ブロック、クランク、コンロッドなど計測して、丁度良いサイズのメタルを注文します。

まだニスモから部品が出てますから助かります。

L型用鍛造ピストンのバリ取り作業。

せっかくの高い買い物ですし、良いエンジンになるように、キチンと組みたいですね。

いやしかし、最近のピストンはカッコイイですね。

NAでも普通に鍛造使っちゃうってのもイイですね。