k店長のブログ一覧

ドライバッテリー取り付け＆位置変更、マフラー改その他修理など。
車両はトゥクトゥク。東南アジアのタイでタクシーなどによく使われている（らしい）三輪自動車です。かなりの珍車です。

取り付け位置がモロに外というか完全に露出した場所なので、見栄えと錆対策でオールステンレス製にて仕上げました。人目に付くパーツはとにかく気を使いますね。

最近はキャブレターがマイブームです。

今週はソレックス44パイ3機にソレックス50パイ3機、おまけにダイハツのシングルキャブ1機を触ってます。

ソレックスはシンプルだから別に悩み無いですけど、問題はシングルキャブ。純正排ガス対策キャブは複雑過ぎて訳わからんなぁ～

エキマニ用遮熱板の製作。

今回はブラックアルマイト処理されたアルミ板で作りました。渋めの感じがなかなか良いかなと。軽量なのもポイントなんで薄めの材料ってことでリブ加工して強度アップ。

取り付け車両はなんとレクサス！
恥ずかしながらレクサス初めて触りました・・・
通常ウチにはあまり用事が無い車種ですからね。

お久しぶりでございます。約一ヶ月ぶりの更新です。

年明けの1月2月は毎年ヒマなんですが、今年はというと、まぁたいして忙しくは無いんですけど、いろいろとバタバタしてまして・・・・・

画像はS30Zのエンジン降ろしてるところです。

車体は板金屋さん行きでございます。

中古で買ったRB20エンジンのタイミングベルト・ウォーターポンプなどの交換。

いろいろと交換しておくと良い部品は沢山あるんですけれども、あまりやりすぎると中古部品の「安い」というメリットが無くなってきますから難しいところです。

基本的には程度が良さげなエンジンなのですが、やっぱり車両に乗せて無事始動するまでは安心できませんねぇ。