希望。

「暗闇の中のわずかな光だとしても、我々は可能性を本物の希望に変えよう！」












と言ってガミラスに突入したヤマト。








何を罷り間違ったか、日本北方の地方都市にワープアウトしちゃいました。















第一艦橋の皆様、右手の下に見えます三角形のビルは青森市のシンボルである「青森県観光物産館・アスパム」でございま～す♪








因みにこれは私が自作したデッチ上げではなく、公式HPで公開されている本物の合成画像です(？)










さて、B端子強化で可能性が本物の絶望に変わったヴィヴィオのABSトラブル。











何をどうしたらいいんだろーねー。

メカニカル・トラブルと違って考えうる原因が星の数ほど無数にあるもんだから電気系の故障はキライだ！




ダダをこねた処で周りに相談相手になるような車DIY派は居ないし、プロ任せにしたらヴィヴィオを全塗装できるような金額の請求が来るのは目に見えてるし、ヤホーの知恵袋とかに投稿しても「素直にDラーへ持って行きましょう」と役に立たない回答しか返って来ないだろうし・・・。


ビンボで頑固な中年って難儀な生き物ですよ、ホント。






まあ、ブレーキング時にオーディオのイルミがナイトモードになったりするし、ダイアグノーシスで診断したらブレーキスイッチか信号系トラブルを表す「66」と出たからABSのECUがパーになってるわけではないよな。

でも、ブレーキランプは普通に点灯するぞ?




そうなると、心当たりはセンサーだ。









7年くらい前にリヤのハブベアリングを交換したのですが、その時に誤ってセンサーを破壊しちゃったんですな。

でも、プライヤーで修正してから割れた所をゴムボンドで塞いだら警告灯が点かなくなったから「ヨシヨシ」と思ってたんですがねー。


しかし、原因を一個一個つぶして行かないと今のヴィヴィオ人生を続ける限り「最初っからABS無しと思えばイイやね」と見せかけの強がりという心の病を抱える事になる。


かと言って交換するにしてもABSセンサーって一本だけで先月買ったスタッドレス(横浜アイスガード20)4本分の値段と同じくらいするんだよなー。


中古部品だってヤフオクで探してもなかなか出て来な・・・。












お、お、ナイスなタイミングでABS付きGX-Rの解体車部品放出が出てましたぜ。










ん～、当たり前だけど元はこんなキレイな形してたんだ。



雪の吹き荒れる中、たかだかセンサーの配線にボルト＆ナット3本なんてスバルらしい気合の入った固定方法に惚れ直しながら交換終了。





わずかな可能性に希望を託してセンサーを交換したものの、こんな単純な作業で解決するようなら世の中とっくに平和になってますわな。
原因の一つを潰したと思えば慰めにもな・・・。

























今の世の中ってそんなに平和だったか？