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イイね!
2011年12月30日

お悩み解決。








Before


バルブの頭が潰れ、カーボンでベタベタになっていたEAエンジンのヘッドも









After


のワザにより美しく輝くスペシャル・ヘッドに。















Before



眼前に広がる悪夢の光景も、


ヴィヴィオの手にかかれば、












After



青空を讃えた小春日和の景色に。















旅先で真っ先にやる事と言えば何?


も、車狂想曲野郎の手にかかれば、















Be-After




オイル交換。















ん~、

旅なら楽しんでますよ~。










ブログ一覧 | 紀行話 | 日記
Posted at 2011/12/30 23:42:00

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この記事へのコメント

2011年12月31日 1:55
こんばんは。楽しんでいますね。そうですね。出かけた先でまず、やることと言えば洗車とオイル交換ですよ・・・ね。

いいですね~。リフレッシュしてきてくださいませ。
コメントへの返答
2011年12月31日 22:21
お晩です。
塩カルまみれの姿はハジですから洗車も基本中の基本だねっ。

もう雪国の事は忘れた。
あとは頼む!
2011年12月31日 17:20
家では積雪と寒さで作業し辛いですもんね。
しかし、出先でオイル交換とは流石ですね!

オイラはなんか年末って気がしなくて大掃除もしないでダラダラしてます(-_-;)
この先の道中の安全を祈ってますよ~!
コメントへの返答
2011年12月31日 22:32
あまりの寒さにシリンダー側と補機類の組み立ては自分の部屋でやりました(^^ゞ
お陰でオイルやら潤滑浸透剤やらの臭いが部屋に充満して・・・。

今年も初釣りに行かれるんでしたら年末は体力を温存に回した方がいいでしょうからね~。

ありがとうございます。
もう既に危険には遭遇したので・・・(謎)
2011年12月31日 19:26
うーん、このヘッドの内容が気になりますね~。
面研、ポート研磨、ナトリウム封入バルブ、チタンバルブリテーナー、ローラーロッカーアーム・・・いやあ凄い内容で

・・・ええええ???(笑)

来年も宜しくお願いします♪
コメントへの返答
2011年12月31日 22:48
そりゃA12型エンジンの定番チューニングですがなw
でも、ファイナル・ステージというショップからチタン・リテーナーは出てたんですよね~。
オーナーの尾崎氏が逝去したため閉店したようで・・・(T_T)

詳細は旅から帰還後に公開します。

こちらこそヨロシクです!
2012年1月1日 14:07
旅先でオイル交換・・・
なるほど、楽しむことができなければ乗り越えることのできないハードルなんですね(^^;
手間をかけながらの愛車との旅。
本当の意味でカーライフですね。

それにしても「愛車一覧」のホンダライフのプロフ写真がすごすぎます(汗)
コメントへの返答
2012年1月2日 0:11
成田の友人家にゴールした時たまたまオイル交換時期の走行距離を突破してたのでやりましたが、めちゃめちゃ寒かったです!
人間て必然性があれば頑張っちゃってヒンシュクを買うという実例に過ぎないと思うのですが・・・。

毎年こんな世界になるんですから、雪からの脱出は私の大切なライフワークです(^^ゞ

プロフィール

「元実家があったリンゴ王国のイトーヨーカドーが来月閉店なので今のうちにと言うことで行ってきました。バスターミナルがあって高校生の時まで実家に行く際は必ず地下街に立ち寄ってたけど、もう当時の面影はバス乗り場へ上る階段の入口くらいしか残ってなかった。画像は弘前駅のテラスから撮影したZ。」
何シテル?   08/14 17:41
昭49年式ホンダZ、昭和63年式ホンダVT250スパーダ、そしてアルトターボRSおよびスーパーカブ110プロと暮らしてます。 経済的に厳しいので基本DIY...
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