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昨日、救援物資の運搬をしてきました。








雪の中で冬眠中だった昭和60年式のダイナを叩き起こしての任務でしたが、26年前の2t車は頑張って南部地方へ走ってくれましたし、オーナーも一次産業の方ゆえ軽油の備蓄があり、これから作業シーズンに入るための貴重な燃料にも関わらず進んで提供して下さったのです。





どこからの要請で輸送したかは救援体制の関係で明かせませんが、一か所に集積した後に岩手へ運びます。




僅かづつとはいえ、色々なところで救援の手が差し伸べられています。


一週間ぶりに市外へ出たのですが、途中タンクローリーやLPガス・ローリーが走っているのを何度か見かけました。


↑画像は帰りに立ち寄ったコンビニで撮影したものです。
逆光で補正してあるため照明が明るく見えますが、実際は道路側看板が消灯しており、店内も薄暗くなってました。



すでに函館からのフェリーも運行再開され、北海道から次々と物資が運び込まれています。


津波の被害に遭った八戸の漁港でも5日ぶりに魚のセリが行われたそうですね。
大きな前進と言えるでしょう。








ここで気が付いた事を少々。

今、必要でもないのに食品や生活用品を買い溜めするのは言語道断ですが、これは救援物資を買い出しする時も少し当てはまるかと。


もし店頭で無くなりかけている物を「あ、残ってた！」と喜び勇んで買い占めてしまうのはいかがなものでしょうか？

要請があった物資のリストを見たら、案外手を付けられず残っている物が含まれていたので、そうした物から買うようにし、残り少ない物に関しては買い物カゴへ入れるのは一つだけにしておく、という風な仕方にする事を是非心がけていただきたいと思います。

そうするなら極端な品不足が発生し、逆に被災地へ送る物資の確保に支障がでるという事態を避けられるでしょう。



もっとも今はそうした物資を被災地へ届けられる手段が極々限られたものしかないので、↑の要素と考え合わせると信頼できる機関に義援金を寄付するのが一番確実な救援の仕方かもしれません。







被災した方々も支援する方もみんな一生懸命です。

でも確実に支援は少しづつ前進してます。


不安な事は山ほどありますが、それよりも進めるところに目を向けて行きましょう。








3月21日、追記。

宇都宮のKTRさんから無事とのメールが来ました。
計画停電で多少仕事に支障が出ている以外は大丈夫だそうです。


今週仕事で行く予定だった栗原の友人と連絡が取れました。
先週末まで電話が不通だったものの、住んでいる地域は現在ライフラインが一通り復旧し、自宅では海岸方面から避難してきた方も過ごしているとの事。


花巻の友人の所へ何年も音信不通だった知人から安否を気遣う連絡が入ったとの事でした。
救援活動でかなり疲れていたようですが、これで元気がでたみたいです。