RX-Rspec03のブログ一覧

最高級とか最上級あるいは一級品。





広告などで踊るこれらの言葉は購買欲を湧き立たせるためによく使われます。








確かに中級・羽毛布団なんて誰も手を出さんだろうし、二級茶葉使用とか言われたら「コスト・ダウン？」と疑っちゃうもんね。








車の世界でもグレードってのは重視されがちで、スタンダートとかベーシック・グレード、下級グレードは何かと劣等扱いされたり、乗ってる方も上級グレードが横に並ぶと肩身の狭い思いを・・・。



オイラも車歴の中でSS40型セルボCS-Gに乗ってた時は横にCT-G(ターボ車)が並ぶと「いいなあ」と羨ましく思ったり、CN２１S型アルトL'EPO P2の時も横にワークスが並んだ時はとてもドライバーと目を合わせられなかった器の小せぇ野郎でした。









しかし、旧車の世界ではちょいと話が変わってきます。








例えば、スカイラインなどイベントに行けば並んでるのはGT系やRSばかり。



その中でGLやTi系は超希少！

ひとたび正体が知られると一気に注目の的となるでしょう。












私の大好きな昭和の刑事ドラマでは数多くの覆面車が活躍していましたが、自動車メーカーがスポンサードしているのだから出演している車はどれも上級グレード・・・、







と思いきや、案外中間グレード車だったりするんですな。








一例として、太陽にほえろで松田優作が演じるジーパン刑事が乗ってたカローラはレビンだと思い込んでる人が多かったようですが、









実はSLという中間グレード車だったのです。

なので他のカローラではレビンに人気が集中しているのですが、このE30系に関してはSLにプレミアが付くという現象が起こってるとか。











さて、先日茨城県の名店であるリトルレガードさんに届けていただきました、











待望の西部署物語モデル。










捜査に奔走していた渋い黒塗り430セドリックの覆面車も、実はブロアムなんて上級グレードではなく、










GLという中間グレード車でした。





それを忠実に再現してくださったトミー・テックさんに拍手！






そして、








撮影用パトカーの特徴であるマウントに固定された散光式赤色回転灯まで再現したトミー・テックさんへさらに拍手を！












では最後に、実質パワーが80ps/7000rpmというとんでもない初期型でも、トルク数値で勝る最終型でもない中期型ヴィヴィオで出かけた







2013東日本縦断紀行録がやっと出来上がりました。

二か月以上も経過してますので、冷めて不味くなってます。

ほどほどにご賞味ください。