RX-Rspec03のブログ一覧

｢ボンネット換えた？｣














自己満の世界だと思うんですが、何人かの友人から気付いていただき、



わかる？
むふっ♡



などと関わり合いたくない気色悪オーラを放つオッサンspec16になってたのですが、



コレ、時々お手伝いしてた看板屋さんにデモで施工してもらったんです。





｢カーボン調のデカール貼っただけだろ？｣と言われる方もあるかと思いますが、





その貼るだけのシートがヴィヴィオのボンネット必要面積で万単位のプライスとなります。




そして、"貼るだけ"って行程がサロンパスをペタっとするのとはワケが違うんですな。














約束の時間に工房へ到着しまして、まずはボンネット外し。


ものの五分弱で完了する作業ですが、社長さんが｢来た音はしたのにナカナカ事務所に上がって来ないと思ったら・・・、外したの!?｣










どうやらガレージで施工するつもりだったみたいですが、外は既に死の猛吹雪世界になってる上に吹きっ晒しですからねー。


固定状態の方がシートを引っ張りやすいってメリットもあるんだけど、事務所の中でヌクヌクしながらの方がイイでしょ。













ステッカーは裏紙を半分くらい剥がして端から貼り付けて行くってのがセオリーかと思いますが、ヴィヴィオのボンネットは看板屋に怨念でもあるんか？ってなくらい複雑怪奇(特にスーパーチャージャー車)なので裏紙を全部剥がしてとりあえず覆ってしまいます。


水貼りは密着度が悪くなるみたいなので一発勝負で行くとのこと。












まずは曲者のエアインテークからやっつけて行って、そこから外側へ放射状にスキージを走らせます。


言うは易いが実際は難し。

ヒートガンで慎重に温めつつシートを引っ張り曲面を出す。


エアインテーク部分だけでも着陸するまで40分くらいかかりましたよ？











一時間以上かかってようやくボンネットの形が現れました。


ウォッシャーノズルやインテークの穴を処理したら表側はオシマイ。











続きまして裏側。


返しは少し余裕を持って織り込みます。

これで耐久性が決まると言っても過言ではありませんからね。










フロントオーナメントやウォッシャーノズル、エアインテークのフードを取り付けたら完成。


結局２時間弱かかりました。








正式に施工してもらったら諭吉さん○人分です。


デモとはいえ年末の追い込み時期に持ち込んじゃって、何だか申し訳ないような・・・。














というわけで、装いも新たになって青空のもとを走りまわって来たわけですが、

紀行録は全く持って手付かずなので、毎度のごとくキーワードだけ。













市民権を完全に得たゲテモノメニュー。










意味なくオッサンがスベスベのお肌。











対岸に富士山。













大都会でオフロード。













移住してバイク便始めます。












レーシングドライバーの３秒落ち。






たぶん今年中にはUPできる?(滝汗)