RX-Rspec03のブログ一覧

ヴィヴィオを降りる決意をしてからナンバー返納までは一週間弱。



別れを惜しむ間もなく、19年間の終わりは実にアッサリと来てしまいました。

















引退させる決定的な要因になったのはコレ。











サイドブレーキのレバーなんですけど、引いてみますと・・・、














こんな位置まで上がってしまいます。













レバーの基部からは地面が見えてる(T_T)



溶接で治せない事もないですが腐食は各所に及んでおり、乗り続けるには補修を延々と繰り返えす日々となってしまうため、ヴィヴィオが本来持っているポテンシャルを生かせるような乗り方を楽しめなくなってしまいます。




ノックスドールやPOR-15などサビ対策はそれなりに施してきましたが、塩カルの侵食はそれらさえも無力にしてしまう威力だったという・・・。



白悪魔に対する憎しみは増すばかりですが、恨み事を並べ立てた所でヴィヴィオの腐食が治るわけでもなし。



ここは良い思い出で満ちたまま幕を下ろした方が賢明であろうと思った次第です。












でも最後にミッドナイト温泉ランをしましたよ。


リンゴ王国へ行きましたが、コイツと走った歴史が次から次へと脳裏に蘇ったり。








それと最後なので思いっ切り走りましたが、16VALVE DOHCスーパーチャージャーのマッチョなトルクと4輪ストラットの懐が深い足回りに改めて感動。


こんな軽自動車、もう二度と現れないんだろうな。












看板屋さんが苦心しながら施工してくれたカーボン調ボンネットは三ヶ月しか味わえませんでしたが、友人の黒B型RX-Rが引き継いでくれたので、ホンの少しだけ延命される事に。











最後の姿はツヤあり黒ボンネットになりました。












このドライバーズシートでホントに沢山の感動的な風景を見て来ましたが、それは私の人生にとって何よりもの宝物です。













軽自動車協会に行って抹消手続きをし、











元職場の板金修理工場を通して解体屋へ。












さよなら、オイラが心の底から愛したヴィヴィオ。



さよなら、共に歩んだ喜びも悲しみも幾年月の日々。




26万kmを駆け抜けた勇者のヴィヴィオが行く。













そして、



ヴィヴィオが暮らしていた場所には、
















SUVがやって来た。