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RX-Rspec03のブログ一覧

2016年12月09日 イイね!

冬季旧車の対策と傾向。














タイガーマスクが正体を現した
ってニュースになってたけど、


この方、随分昔から活動してるんだよね。




まさかTNアクティのCMまで出演されてたとは。













そして、まさか身近な所からそんな旧車に乗る若者が現れるとは!







世の中わからんですたい。









ほんでもって、オイラのガレージからワイパーのアダプターを提供し無事にスノーブレードを自動背面sで入手。



スタッドレスも定番のW300を新調し、白悪魔への迎撃態勢は整った!








と思ってたら、











「信号待ちでエンジン止まっちゃいます(T_T)」

















あーあ、


早くも闇工房の出番か~♪





え?



なんだか嬉しそう?












当然じゃん♫










んと、記録を見たらオイル交換はキチンとやってたみたいだからエンジン自体に問題は無い模様。










じゃ、アイドリングをチョイと上げてみますか。


こういう時はリヤバンパー下げるだけのサンバーとかシート座面を上げるだけのキャリイハイゼットミニキャブに比べるとホンダの軽トラはTN360時代から荷台のサービスパネルを開けなきゃならんからメンドクサイんだよねー(T360は座面を開けるタイプ)。


しかもボルト留めだし。


荷物積んでる時にトラブッたら号泣しますょ。







ちなみにホンダの軽トラは伝統的にミッドシップで、TN360以降はエンジンが横置きとなりミッションから直接ドライブシャフトで後輪を駆動するドディオンアクスル方式を採用してましたが、TNアクティは4WD化の際なんとエンジンを縦置きにし、プロペラシャフトを介した標準的なリジットアクスル式としてるんですわ。

T360の時代に逆戻り?





これゆえにTNアクティは2WD車と4WD車にビックリするくらい互換性なしのパーツが多いんですよ!


ただでさえご相談パーツ(ホンダ旧車ユーザーには2輪4輪問わず絶版という事実上の死刑宣告)だらけだってのに、どうしてくれるんだっ!!!!







あ、取り乱しました。




えーと、アイドリング・スクリュは・・・。




ないっ!



無いぞ!

スロットルさえも無いじゃないか!













そりゃそーです。

フロア下で泥水浴びるような所にエンジンがあるんですからカバーぐらいしてます。


アイドルスクリュはゴムの蓋を開けたトコの中。


エンジンブレーキの効きが悪くなるから気持ちアイドリングを上げた程度に留めておきました。



あとは少しエンジン回し気味にして元気に走ってれば調子良くなると思うよ。









んで、他に何か無いかいo((=゚ェ^=))o''ワクワク♪.















あー、電子じゃないチューナー。




昭和な世代には当たり前のように思える装備だけど、大阪人君(正確には奴さんの弟)メモリの仕方を教えたら感激してました。


今じゃ機械式の方が新鮮なんだろうねー。












それから足元のベンチレーター。


これはオイラが乗ってたアクティにもあったけど、当然のごとく弟君はこのギミックを知りませんでした(爆)



でねー、TNアクティだと助手席側にもある・・・、














って、おーい!


この寒空の中キミは開けっぱなしで走ってたのか―い!

冬は矢印側にノブを立てとかないと。








「どおりで風が入って来ると思いました!」





しかも同僚の職人を乗せてたりしてたんだってさー。



旧車乗りって周りも忍の一字な人たちばかりになるのかぁ?




さーて、次はオイル交換でエレメントの適合が分からないってパターンかい?


それともやっぱりアイドリングが不安定でスパークプラグの交換かな?




レスキュー要請、待ってるよー♪











そーんな有様で旧車濃度を高めてたもんだから、












箱スカが、












2倍になっちゃったー!!!!!!!











あ、いやいや、単に部品取り車をヤードの中に入れたってだけです。


これから白悪魔の季節ですからね。

屋外放置は御法度!



は?


コレが部品取りなんて、もったいない?




そーですかー。











こーんなリヤが崩壊してるのを再生する自信がお有りですかー。


頑張ってください。


板金修理工場で丁稚してた過去を持つオイラは絶対にご免ですので、ご自由に。











この日は2輪たちも冬籠りのために仕舞い込み。










オイラのリトルCBXも仲間入りさせてもらいました。




あーあ、楽しいライドも来年までお預けかぁ。


面白くねぇ!














不貞腐れてても仕方が無いので来春までにMB-8のフロントフォークでも探しておきますか。


















ま、Zは冬眠無しで疾走りまくるけどね(爆)





Posted at 2016/12/09 21:22:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/14 17:41
昭49年式ホンダZ、昭和63年式ホンダVT250スパーダ、そしてアルトターボRSおよびスーパーカブ110プロと暮らしてます。 経済的に厳しいので基本DIY...
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