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RX-Rspec03のブログ一覧

2009年04月25日 イイね!

男の手芸。




「おや、咲いてたのか」と、花見に行こうなんて話が全く出ていない間に桜は満開を迎えていたようです。



だって寒いんだもんよ。
とても花見なんて気分にゃなりませんて。








本日は、そんな寒い日に家の中でヌクヌクと暖まりながらできる楽しい手芸をご紹介しましょう。









まずはダイソーから「サンバイザー・ポケット」なるものを一つ、
「自分、不器用ですから」という方は二つ買ってきます。




使う道具はハサミ一丁だけ。















いきなり完成しちゃってるのが残念ですが、画像のようにファスナー付きのポケット部分を加工します。











そして、このポケットにお手持ちのポータブル・ナビ(画像のナビはルキシオンNR5000)を入れますと・・・、


















あっという間に、ポータブル・ナビのマウントが完成。




簡単、お手軽。
しかもコストは\105(税込)と誠にリーズナブルです。







早速2シーター・マシンに装着してみましょう。











違和感なく、ジャスト・フィットな感じでよろしいんじゃないでしょうか?

他にもサイズさえ合えばワンセグ・モニターや液晶画面付きレー探などにも応用できます。















さて、これでGWの準備が一つ整いました。

他にも色々ありますが、来週中に全て整う予定。





待っているのは旅三昧の連休。













さあヴィヴィオよ、お前の出番だ!


















と、











いつもなら、そーなるのですが、













今回、ヴィヴィオとの蜜月紀行はお預けとなってしまいました。











旅自体はやります。







でも、ヴィヴィオと一緒ではないんです。














それは・・・、















次週、「無謀と冒険の旅立ち」。











御期待下さい。









Posted at 2009/04/25 20:05:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 紀行話 | 日記
2009年04月25日 イイね!

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)

スバル・ヴィヴィオRX-R 平成8年式 KK4


■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

不明


■ワイパーは主にどこで購入されますか?

ホームセンターの場合が多いです。


■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?

ノーマルブレードはNWBグラファイト。スノーブレードはCHAMPIONを使用してます。


■ワイパーに求める性能は何ですか?

撥水コーティングをしていてもキチンと拭き取ってくれるブレードが欲しいです。


■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?

知人で何人か使っていたので知ってました。


■ボッシュのイメージを教えてください

ヘッドライトのバルブを何度か購入しましたが、現在使っているフォグランプのキセノンガス封入バルブは10年以上使っているのに未だ球切れをしていないので耐久性は群を抜いていると思いました。


■フリーコメント

私の従兄弟には「ハロゲンバルブはボッシュ以外信用できない」という者もいるので、信頼性の面で大変優れているという印象を持っています。
ぜひこれからも「見た目」ではなく内容のこもった製品を開発して欲しいです。


※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。
Posted at 2009/04/25 19:09:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2009年04月18日 イイね!

仰け反りの世界。





どこぞの現場でクレーンが倒れたというニュースがありましたが、上からクレーンが降って来た通行人の方々は何が何やらという瞬間の出来事だったでしょう。

今日も現場では親方とその話で持ち切りでした。

そりゃ驚きますよ。

しかし、クレーンのオペレーターも驚いたでしょう。
私も現場で働いたりする人間ゆえ、決して他人事では済まされません。
唯一、あの惨状で犠牲者が出なかったのがせめてもの救いか・・・。



















でも、こんな仰天の世界なら是非遭遇してみたいですが・・・。





























突っ込みたい所はただ一点。














なぜ補助輪付き?










世の中にはこんな人種も居るのだから、活用したら良かったのに・・・。





















さて、ここでナローバンドの方はダウンロードまでの間、先週予告しました車検顛末記↓をご覧になってていただきたいと思います。






「フフン♪当家はブロード・バンドでございますよ」という庶民の敵セレブ人は動画を見てから進まれても差支え御座いません。










では、







モンロー・マジックキャンバー\5,900
NTB製ハイパーブラックパッド \3,400
Luxer1.LEDウェッジバルブ  \2,610
交換工賃          \筋肉

自賠責保険料 \18,980
重量税     \8,800
検査登録手数料 \1,100
検査代行手数料 \6,300
テスター代   \4,200



小計 \51,290+二日後筋肉痛









と、ここまでは既にお伝えした通り。








その後どーなったかと申しましすと、









24ヶ月定期点検整備費用          \13,000

スチーム洗浄(下回り&エンジンルーム) ¥3,500
シャシ塗装(工賃)              ¥3,500
パスター(シャシ・ブラック)3L        ¥3,000

タイミング・ベルト&ウォーター・ポンプ交換工賃 \20,000
タイミングベルト                \3,680
ウォーター・ポンプ               \6,180
タイミング・ベルト・テンショナー        \3,830
クランク・シール                 \620
カム・シール                   \350
タペットカバー・パッキン・セット      \7,340
ファン・ベルト                 \2,060
パワー・ステアリング・ベルト          \3,100
エンジン・オイル(3L)              \2,400
オイル・エレメント               \1,100
クーラント(4L) \3,600
油脂類                     \1,000

フロント・ドライブシャフト・ブーツ交換(工賃)  \6,000(TmT)
フロント・ドライブシャフト・ブーツ       \1,500




小計 \90,048




端数はサービスになったので、









合計 \141,290







(TmT)マークは、自分で出来たのに・・・。
という地団太を踏んだところです。



だって、入庫する直前に発見したんだもんよ。





因みに、シャシ塗装はタイヤハウスやフロアを含め下回り全体を徹底的にやってもらいました。


エンジン関連のパーツ交換も全て含めての工賃となってます。






懸念されていた社外パーツですが、



インパネ上のナビ・モニター→今のところ問題なし。
HIDヘッドライト→光軸は下向きでのみの測定だし、光色も白なのでOK。
LEDウェッジ球→同じく白色発光なのでセーフ。
この光物は、白い紙やタオルなどを光に当てて色が付いていなければ大丈夫との事でした(無論イエローは規制適用外ならOK)。



その他、レガリス・マフラー、STiショック、モモ・ステアリング、REZOシフト・ノブ、etc・・・も従来通り全てシロ。






当愛機はビックリするほど合法的な車両だったようです。





「えー!軽自動車なのにこんなに掛ったの!」

と仰け反った方。

車検とは一固まりの商品ではないのですよ。

内容から言ったら、これでもかなりのサービス・プライスです。









さて、車検の後でもうひと点検。







4輪アライメント・テスターにかけて来ました。
前輪の外側が異常摩耗した前科のあるショックに交換したので、これは必須項目です。




診断の結果、




心配したフロント・キャンバーは左-0.54、右-0.36と、マジック・キャンバーのおかげで、ややネガに持って行けてたのでホッとしました。その後の走行でも異常摩耗は出てません。

トー角は後輪が左-0.30、右-0.18と、かなりアウトだったので両側とも0に。

フロントはネガキャンが少しあるので-0,3でセット。

キャスター角、SAI、インクルーデッド角は調整不能なので見ないフリ(爆)

セットバックは前輪0.37、後輪16.80。






















え、












後輪が16.80!







車軸が左右でズレて・・・!













いーや、気のせいだ!





夢だ、幻だ!





な~も見てません!











あ、

ナローバンドの皆様、お待たせいたしました。

↑の動画ダウンロードが終わりましたよ。







はい?




いえ、バカになんかしてません。







ご安心ください。



私も128kパケットの超~ナローバンドで闘っている同志ですwww









Posted at 2009/04/19 00:47:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヴィヴィオ話 | 日記
2009年04月14日 イイね!

業務連絡part2

業務連絡part2



スズキKaiでMyカーデビューした若いもんを交え三人で緊急オフ中。


異音は増して行くばかり・・・。


ふと、「あれ?パトカーか?」というような音まで発展。
なんか若干水温も高め。


なぜ、このタイミングで・・・。


というより、引き渡す前だったのが不幸中の幸いだったのか・・・。


残り少ない命、せめても良い思い出を残したい。



という事で走行シーンの動画を撮影に出かけました。

Posted at 2009/04/14 21:17:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月12日 イイね!

業務連絡

業務連絡

無事に帰還しました。



ただ今、ニセ「cafeナベエ」開発中w
Posted at 2009/04/12 20:34:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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「元実家があったリンゴ王国のイトーヨーカドーが来月閉店なので今のうちにと言うことで行ってきました。バスターミナルがあって高校生の時まで実家に行く際は必ず地下街に立ち寄ってたけど、もう当時の面影はバス乗り場へ上る階段の入口くらいしか残ってなかった。画像は弘前駅のテラスから撮影したZ。」
何シテル?   08/14 17:41
昭49年式ホンダZ、昭和63年式ホンダVT250スパーダ、そしてアルトターボRSおよびスーパーカブ110プロと暮らしてます。 経済的に厳しいので基本DIY...
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