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イイね！
   
2007年09月17日

モニターレポート

モニターレポート 他にネタねーのか？　というか、そんなにうれしいのか？　っていうか（笑
一昨日のブログに引き続きマフラーネタっす
m(_ _)m

連休最終日の夜、お友達のブログへのコメ付けもままならぬまま、パーツレビューと整備手帳をやっとこさ、仕上げました
ぁ、もぅ寝なきゃ　orz

ATS-BM ｵﾘｼﾞﾅﾙ・ﾏﾌﾗｰ　ver.A
ATS-BM ｵﾘｼﾞﾅﾙ・ﾏﾌﾗｰ　ver.R
マフラー交換
　
まじめにインプレしようとすると難しいですね…
何かしらの測定値を書くと一見まともそうに見えますが、実は何の意味も持っていない（ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸなどの多くの測定は再現性に乏しく、比較することに意味がない）。逆に主観的すぎると、個人の先入観やプラセボ効果が排除できません。職業柄、こういった評価を行う文章って、すごい気になっちゃうんですよね（汗

とは言いながらも、今後交換を検討されている皆さまのご参考になれば幸いです　(*^ー°)ﾉ

ぁ、すでに交換済みの皆さま、見ないほうがいいですよ（爆
ブログ一覧 | my X 走りネタ | 日記
Posted at 2007/09/18 01:51:39

   

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この記事へのコメント

++ワタル++
2007年9月18日 8:02
Ｘのディフを残しながらのマフラー製作が難しいと、Ｘ発売当時、大手のマフラーメーカーがぼやいたとか。
そんな話しを聞いてたもんだから。
ディフを諦め、今のスタイルになりました。
他メーカーから発売されてるのに比べ。
価格も安いから、手に入れやすいっすよね。

あとは、ホント。
パワーなんて、そんなに変わらないって思ってるコトもあり。
パワーよりも、音なのかな～って思うんすよ。

関越、上信越、北陸。
いい音を互いに奏でましょ。
コメントへの返答
2007年9月19日 0:13
技術的には難しくないと思うんですけどね、やはり、リアビューに変化が出ないマフラーでは売りが厳しいのでしょう、、　大手はなかなか手が出しづらいですよね～
BMさんの良心的な価格には頭が下がります＾＾
　
でもですね…　お金さえあれば（笑
ロケパンさんのような見えるマフラーが魅力的です♪　バンパー加工して、ver.Rの出口だけ付け替えちゃおうかな、が夢です（笑
　
そぅそぅ、心地よい音で気持ちよく走れるってのが、実はとっても重要だったり。。。
週末はよろしくです♪　見かけても煽らないでね（爆
www_miseken
2007年9月18日 12:26
既に交換済み・・・ながら、じっくりと拝見して参りましたぁ～(＾＾)b

自分の場合、直線番長向きでは無いので、
Ｖer.Ａの特性の方が合ってるなぁ♪と、
このレポで改めて感じましたデス♪(∩.∩）

２つの位置付けが良く分かるレポ作成、ご苦労様でしたp(＾＾)q
コメントへの返答
2007年9月19日 0:31
お仕事中にじっくり読んじゃだめですよｗ
ぁ、ランチタイムですね　ヾ(^－^;)
　
ver.Aのレスポンスの良さは魅力的ですねー
しかし、misekenさんの常磐道での走りは十分に番長でっせ（笑

レポ書いているうちに、ひとりで盛り上がってしまって＾＾；　あとで佐藤さんに怒られないか心配です（汗
hide..
2007年9月18日 21:52
じっくりと読ませていただきました～
どちらも良さそうですね！

いつかいい音聞かせてください＾＾
コメントへの返答
2007年9月19日 0:33
なかなか上手く伝えられているか心配です＾＾；
これからＸ用のアフターパーツも充実してくるでしょうから、じっくりと検討してみてくださいね！

って、交換すること前提で話してます（爆
まふりゃぁ～
2007年9月18日 22:36
小生のと、どんな所が違うのか
じっくりと読ませて頂きました。
細かいインプレ！
ありがとうございま～す！

分かった事は、小生の方が
たぶん、アイドルは静かなのかな？
って感じで～す（笑）
北陸オフでもう一度聴かせて
くださ～い。
コメントへの返答
2007年9月19日 0:38
ぁ、まふりゃぁ～さんの丁寧なインプレには敵いません　　(；´д｀)ゞ
まふりゃぁ～さんのブツも市販化されると面白そうですね～☆
　
北陸では宜しくお願いします！
いろんなＸが集まるので、いまからﾜｸﾜｸしてます♪
　
ABでの空ぶかしは厳禁です（爆

   

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何シテル？   03/19 16:46
みんカラに7年ぶりに戻ってきたら、 みんな車を乗り換えているじゃねーか（爆 完全に浦島太郎　>_< 　
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