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シュウ[秀]の"くーぱー" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2015年12月20日

BMW MINI COOPER S R53「クランクシャフトセンサー」オイル漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アクセルを多めに
開けたとき、焦げ臭い匂い
がしていたので、クランク
プーリーを交換した。

結果は消耗度合いから
見ても良かったのだが、
今度はちょっと違う、
甘い香りがしてきた(汗)。

クーラント漏れだ。
2
納車時、あちこち
点検していると、
見えない場所からの
オイル漏れも発見
していた。

クーラント漏れはウォーター
ポンプ周りだと踏んだ。
同じ場所なので、点検
がてら、バラす。
3
案の定、ラジエターで
見えない場所にある、
クランクシャフトセンサー
からオイルが漏れている。

外すと、Oリング、
(ゴムの輪っか)が劣化
収縮し、そこから漏れていた。
4
どうせもう一度
同じ場所をバラし、
ウォーターポンプを
交換するので、
掃除して、液体パッキンだけ
塗って、オイル漏れが
止まるか、実験。

止まるだろうけどね(笑)。
5
エンジンブロックが
鉄製のエンジンなので、
あちこち錆びている。

バリも沢山あり、
軽量化のため、
切り取りたい衝動に
駆られる(笑)。

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