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ちゃり秀の愛車 [スズキ GSX400S KATANA (カタナ)]

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整備手帳

作業日：2021年6月23日

前後ホイール＆タイヤ交換（前17インチ化編）

Item: 前後ホイール＆タイヤ交換（前17インチ化編）
Author: ちゃり秀

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2246339/album/1115329/

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へっぽこライダーのくせに前ホイールを17インチにしてみたくなり、某オクにて格安ホイールを入手。
（（スズキの）何の車種かは分らなかったのですが、17ｘ3.00の表記(着きそうじゃね？）だけで購入。(ーー;）勝負師だな）

タイヤもローターもベアリングも交換及び塗装前提でしたので、歪みや欠け等の無い事を優先。

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仮着けし回してみたところ、歪みは無さそうですし、ローターもまだ使えそうな感じ。（≧◇≦）ノノ☆彡ﾔｯﾀ~

・・・って思ったら。

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径が300mmでした。__(_ _；)

ま、もう部品屋さんにローター頼んじゃったからいいか。(・ω・)

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純正ローターとキャリパーを片側だけ装着してみました。

ドンピシャ！＼(*T▽T*)／

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ちなみに、ノーマルの18インチホイールとタイヤは（ローター片側外れた状態＆タイヤ付で）約10kg
購入した17インチホイールは（ローター片側外れた状態＆タイヤ付で）約9.4kgでした。
この後装着するタイヤにもよるでしょうが、少し軽くなるのかな？φ(.. )

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着く事を確認したので、塗装の準備に入ります。
（業者さんに出す余裕が無いので、今回は素人塗装にチャレンジです）
塗装の剥離剤を塗りまくり古い塗装を落としていきます。（何回も繰り返しました。v(￣ー￣)）

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色はスズキのオリンポスホワイト
何故白なのか？・・・スプレー買っちゃったので。。(・_・;)
後輪も同時作業です。(*^ー゜)b
（後輪編でご紹介します）

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ベアリングを交換しました。
この後、左右ローターを取り付けタイヤ交換への準備をしました。
（後輪編に続きます　(*^-^)ノ　）

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「[整備] #TTクーペ車検完了（5回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/2246339/car/1746033/7836267/note.aspx」

何シテル？ 06/17 11:50

ちゃり秀

欲しかった車をやっと手に入れました。大切に乗っていこうと思っています。皆さん宜しくお願いします。

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