F512TRのブログ一覧

中学時代の同級生2人と10年振りに集まりプチ同窓会。

1人が某自動車メーカーのエンジン実験部に勤務しているので、色々聞きまくってきました(笑)

代表的なもの。

エンジンオイル交換頻度
油温が130度超えるなら直ぐ交換推奨。
距離走っていなくても早めの交換は、エンジン長持ちに繋がる。
良い添加剤(高い)の入ったオイルは性能面(環境影響含めて)で効果が高い。

エアクリーナー
対して、新しいクリーナーは目が荒いのでゴミを吸いやすくエンジン寿命を早める。
目が詰まった位が丁度良いそうな。
メーカー推奨交換時期は、レスポンスと寿命のバランスを考えたもの。
エンジンオイルと違って、エンジン長持ちさせたいなら頻繁に変えない方が良いとのこと。
マジかー。

オイルキャッチタンク
エンジン耐久性の観点では、上記2つに較べれば気にしなくて良いレベルとのこと。

その他、業界事情も酔った勢いで話してくれましたが、こちらはオフレコで(汗)

以上、メモです。