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Toshi..の愛車 [BMW Z4 ロードスター]
アイドラプーリー、ベルト類交換
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E85前期1号機も127.000kmを超えたところで、加速時にキュルキュルと音が出るようになってしまったので、ディラーに持って行ったところ。アイドラプーリーやドライブベルトが摩耗しており交換が必要との事。<br />
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テンショナー、ローラー、ベルト、エアコン側のプーリー、ベルト、各ワッシャー、ボルトを類入れると約14万との事…😰<br />
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少し高いのでネットで調べて2社ほど見積をとったところ一社は8万、もう一社は5万でやっていただけるとのこと(部品代込み)<br />
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今回はとても感じが良かった、5万のお店に持って行き、丁寧な説明を受けた後に、非常に良心的な作業をしていただきました。
E85前期1号機も127.000kmを超えたところで、加速時にキュルキュルと音が出るようになってしまったので、ディラーに持って行ったところ。アイドラプーリーやドライブベルトが摩耗しており交換が必要との事。

テンショナー、ローラー、ベルト、エアコン側のプーリー、ベルト、各ワッシャー、ボルトを類入れると約14万との事…😰

少し高いのでネットで調べて2社ほど見積をとったところ一社は8万、もう一社は5万でやっていただけるとのこと(部品代込み)

今回はとても感じが良かった、5万のお店に持って行き、丁寧な説明を受けた後に、非常に良心的な作業をしていただきました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2023年04月06日

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何シテル?   06/19 22:10
Z4のデザインが好きで、E85前期と後期さらにE86クーペも保有。Z4 3台体制です。その他にメルセデスのS205のワゴンや、ミニクーパー F56も保有。車は人...
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