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6人ゆったり乗れて、荷物もそこそこ積めて... - ムルティプラ
その他
6人ゆったり乗れて、荷物もそこそこ積めて...
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Je@n
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フィアット / ムルティプラ
ELX_RHD(MT_1.6) (2006年) -
- レビュー日：2006年12月31日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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とても使い易い内装で、デザインと配置のバランスが絶妙だなといつもニコニコしてしまいます。
比較的細い道路でのすれ違いとかで困ったことはありません。
想像以上に車幅の感覚は取り易いと思いました。
視界の広さと視点の高さからか、ゆったりのんびり運転する癖が付きました。
それもあってか、エンジンの非力さを感じる事もほぼ皆無です。
一般道でも高速道路でも流れに乗ることも流れをリードすることも全く苦になりません。
メタリックというよりもパールといった方が良い様な塗装ですが、汚れが目立ち難いです。
今のところ、ということにしておきますが。
山道を走っても車酔いする同乗者がいない。
乗り心地についてネガティブな意見を貰ったことが無い。 - 不満な点
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車両後端の位置感覚が非常に取り辛いと思います。
縦列駐車で後ろの車が車高の低い車ですと、完全に視界から消え怖い思いをします。
シートリクライニングの操作レバーが右端席以外は左側配置です。
運転席側から真中の席を倒したり起こしたりするのは、姿勢的に無理があり使い難いと思っています。
フルフラットな床ですが位置が高く乗り降りし辛いかもしれません。
4歳長男はよじ登って乗り込みますｗ
運転者用ドリンクホルダーが困る。
センターシートを倒しシートバックのを使うか、遠い位置のダッシュ上のを使うかどちらかになりますので追加の必要を感じます。
慣れてしまえばどうってコト無いですが、臍ちょっと上辺りに窓下端がきますので怖いと思うかも。 - 総評
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6人ゆったり乗れて、荷物もそこそこ積めて、運転を楽しめるMT車で、日本の商用車候の車はちとどうも・・・
ということだと選択肢はこの車しか無いと思います。
フル乗車でもロングドライブを楽しく疲れ難く過ごせるところにはとても感心しています。
1.何でもかんでも電動/電子制御で、ありとあらゆる部分に樹脂カバーが掛かっている日本車と比較すると｢非常にシンプル｣な車です。
人によりそういう部分を"安っぽい"と思う方にはちょっとお勧めし難いです。
2.また修理となった場合、部品により工期がかなり掛かるらしいです。
国内部品在庫がそう多くないとの噂があります。
#まだ修理の必要なトラブルが発生していないため未確認
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