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最近リアからゴツゴツ音がしているので、
気になっていました。
最初は「デフ？」と思い、
又お布施をためねばと考えていましたが、
どうも違うみたいな感じは持っていました。

今回ブレーキパットの交換でわかりました。

「ブレーキローターのガタつき」

ボディは悪くなかったMyFDですが、
距離は１１万キロを超えていますので、
定期交換部品系がそこかしこ来ているかんじです。

ローターのメーカーどうしようか検討。
純正がいいものが入っているようなので、
どうしましょうかね。

タイヤ買ったばかりだし、暮れのボーナスも少なくなるので、
困ったなあ。(T_T)

使ったのは　DEXCELのES(EXTRA　SPEED）です。
街乗りメインですので、このくらいの温度域でいいかと．．．
（値段も安いですしね）
ただ、あまりの安さに実際の使用域でどうなとかという意味で
心配の声も周りからは上がりました。
まあ、その辺はリハビリ中ということと、財布が風邪をひいているということ、
あとは、街乗りの中では、温度域が高めなんで、そこそこかなということで、
オッケーにしました。

元々付いていたのは、○産部品のOEM系パッドでした。（P○TW○○K）
ということで、制動力は．．．上がった気がします。
とはいっても、購入してからの走行距離では６０００ｋｍくらい、
そのときには問題ないということでしたが、あけてびっくり！！
フロントもリアもほぼ終わっていました。
（写真忘れたorz）

固着していたわけではないものの、フロントはピストン戻しではなかなか戻らず、
気合いのてこの原理でひとつづつ戻しました。
結果としては、このほうが早かったです。（苦笑）
リアは回転式でしたがペンチ等ではうまく回らず、
急きょ近所（？）のアストロプロダクツに行って、ピストン回しを買いました。（1500円弱）

作業時間は、4時間くらいでした。