中央自動車工業 MT-10 エフィ  

オイル添加剤です。
この手のものは同メーカーのMT-10 SUPERIORという添加剤を過去、我が家のクルマにおいては
TS03号（ｱｺｰﾄﾞEuroR）、TS05号ﾜｸﾜｸさん（SWGｽﾊﾟｰﾀﾞ）で投入してきました。
この度、TS06のTAKUMA号ではアイドリングストップがあるため、そういったドライスタート状態（画像、動画を参照）になりやすいクルマでもナノオニオンライクカーボン等の成分により、「極圧被膜」と「2種類の低摩擦被膜」の複合被膜を形成し金属面を守る「MT-10 EFFI」（エフィ）をオイル交換時に投入してみました。（投入時、2019年6月29日のオドメーターは9,525km）
オイル交換ごとに新たにこの添加剤を投入する必要はなく、約2万キロが次回の投入タイミングとなるそうです。

こちらでいろいろ書くより、サイトの文章、イラストや動画を見てもらった方が説得力があるので、
そちらをご覧くださいm(_ _)m
まだ投入したばかりで以前のように燃費検証までしているわけでなく、
星４つということにしておきます★★★★☆

関連情報URL：https://www.central-auto.co.jp/domestic_segment/mt10effi.html

関連動画：https://www.youtube.com/watch?time_continue=301&v=9PbVk1tiT4g