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イイね!
2008年06月10日

バッテリー警告灯がうっすらと

バッテリー警告灯がうっすらと 灯いちゃうんですけど!!

エンジンキーONまで廻すと他の警告灯と共に明るく点灯。
オルタネータ動作中はう~っすらと点灯。
アイドル中の電圧計は13.9V程度。


一番怪しいPポジ反転回路は数日前から取り外してます(笑


車速ロックキットを外すと、オルタネータ動作中でも消灯。

車速ロックキットを付けたままでも、L端子を外すと消灯。


L端子が怪しい!!

接触不良の可能性もあるので、明日グリグリしてみるかな。

ブログ一覧 | こうさく | 日記
Posted at 2008/06/10 23:33:25

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この記事へのコメント

2008年6月11日 0:17
私も先日から気になっていました。
たぶん元々うっすら点いていたんだろうって思っていたのですが、違ったんですね。

犯人は間違いなく「L端子」でしょう。

車速ロックキットに電気を持って行かれちゃうから、その警告(?)ですね。
コメントへの返答
2008年6月11日 1:11
L端子が「クロ!」のようですね。

電気盗ってくなよ~、とつぶやいてるんですかね(^^
2008年6月11日 0:33
これは間違いなくL端子です。
と言うのも私も全く同じ症状(私のは八木澤製ですが)だから(-_-;)
以前この症状が初めて出た時にDラーに持ち込んだら突き止めてくれました。

ただELメーターつけてると余計に目立つ気がします。
内側で反射するからなのかな?
コメントへの返答
2008年6月11日 1:18
ふむふむ、そうでしたか。
何だか、対策でひと弄りできそうな予感(^^

2008年6月11日 0:37
(・д・)ホォー

不思議な現象デスねぇ~(^^;

L端子の後ろに電流量センサーでもあるんですかねぇ~?
コメントへの返答
2008年6月11日 1:20
何故なんでしょうね?

ここも一発、pretomosan さんに電気配線図をおねだりしちゃおかな!?
2008年6月11日 4:17
おもしろいですね。
最初、なんでやろ。
また、Dラー行きかと思いました。(爆)

昼間は気になりませんが、
薄暗いと目立ちますね。(笑)

電気配線図ではわかりません。
L端子自体表記無いですから。
メーター基板は、ブラックBOXになってます。(爆)
コメントへの返答
2008年6月11日 8:20
プレの取説には、直ちに運転中止しろ!みたいなことが書いてあって焦りました(^^;

そうですか~。電気配線図にも載ってませんでしたか。

また、実験くんの日々か!?(笑

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