• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. CX-5
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. IG電源取り出し（KF 2020.12～） [かちっち]
.
かちっちの愛車 [マツダ CX-5]
IG電源取り出し（KF 2020.12～）
4
ちなみに、運転席側でのアースは、アクセルペダル上のほうでドア側から生えているネジ（画像中央）に合うナットをはめてアース線を挟めばＯＫ。<br /> <br /> ネジが長いので、アース線いっぱいつけられそう(笑)
ちなみに、運転席側でのアースは、アクセルペダル上のほうでドア側から生えているネジ（画像中央）に合うナットをはめてアース線を挟めばＯＫ。

ネジが長いので、アース線いっぱいつけられそう(笑)
  • CX-5 KF 2020.12～ でのIG電源取り出しです。<br /> 2020年次改良では配線などいろいろ変更あったようなのですが、コラム下のIG電源については先人達と同じように取り出せました。<br /> <br /> コラムカバー下のスクリューねじ２つ外して、コラムカバー下部を下へパコっと取り外すと、画像のコネクタ部にアクセスできます。<br /> ターゲットのコネクタは赤丸部。
    1:CX-5 KF 2020 ...
  • まとめられていたコネクタ配線をばらし、画像右手前角の紫線を検電テスタでチェック。IG線でした。
    2:まとめられていたコネクタ ...
  • 細線用配線コネクタで分岐して取り出し完了。<br /> <br /> コネクタを戻して、コラムカバーを元に戻せば作業終了です。
    3:細線用配線コネクタで分岐 ...
  • ちなみに、運転席側でのアースは、アクセルペダル上のほうでドア側から生えているネジ（画像中央）に合うナットをはめてアース線を挟めばＯＫ。<br /> <br /> ネジが長いので、アース線いっぱいつけられそう(笑)
    4:ちなみに、運転席側でのア ...
  • 【8月追加】　シガー３連ソケットを用意して、OBD-IIコネクタ脇の足元カバー裏にIG電源ターミナルとして設置。<br /> ドラレコはIG電源連動としました。
    5:【8月追加】　シガー３連 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2021年07月22日
   

プロフィール

「長距離記録更新　と第４７回燃費（CX-5） http://cvw.jp/b/224938/47712923/」
何シテル？   05/11 11:34
14年10か月11万キロ乗ったプレマシーからCX-5に乗り換えました。CX-5も大事に乗っていきたいと思います。弄りは卒業します（外装は）。 おもなパ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

かちっちの掲示板

リンク・クリップ

ELメータじわっと点灯動画 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/09/09 07:32:31
エンジンスタータスイッチ装着（取り付け編） 
カテゴリ：◆パーツ
2013/04/10 07:06:44
OpenStreetMap Japan 
カテゴリ：◆地図
2011/04/13 01:22:20 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ CX-5 マツダ CX-5
21年7月、納車しました。
その他 その他 その他 その他
通勤用に導入。 徐々に弄ってきます。 梅雨が明けたらフェンダー外そう。
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
２００６年１０月、納車しました！ おもなパーツ 　ＥＮＫＥＩ ＲＰＦ１　１７－７．０Ｊ ...
その他 その他 その他 その他
2003/4～2006/9 Genomeマフラーはかなり近所迷惑でした（^^；
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation