墨染麗奈のブログ一覧

ジーノ(中期/NA/AT)から、ジーノ(前期/ターボ/MT)に。

時期はいつになるかわからないけど近いうちに

めちゃ急な話だよぉぉぉ(昨日青ジーノいじってたし)

スタッドレスタイヤにかえました！！

まだ雪は降らないだろうけどとりあえずドライの挙動に慣れておこうと･･･

というわけで

じゃん！

この角度で見るとミニライトSPぽく見える？(注 ミニライトスペシャルではありません)


びふぉー


あふたぁ(注 ミニライトスペシャルではありません)


びふぉー


あふたぁ(注 ミニライトスペシャルではありません)

オフセットの関係で、ちょっと内側に入っちゃうんですよね･･･(ただしこれが純正OP)

3mmスペーサー入れたいですｗ

それにしてもものすごくノーマルっぽくなった(純正よりはインチアップしております)

タイヤ含めての重量だと、ネッツァルト&ZIEXより、ミニライト&WINTER MAXXのほうが重たいですｗ

ホイールだけだとどうなんだろう？

タイヤのフィーリングについては、スタッドレス特有のヨレ感が少なく、まさしくメーカーの謳い文句どおりでした。

さすがにZIEXのような無理は利かないですが、ドライではかなりよさげです。

あとはウェットとスノーだなー

冬の間に一度雪振ってるとこ行きたいですｗ

あと大まかなやりたいことは、とんでもなくお金かかることばかりになってきた・・・

◎本音は車高調かコペン純正ビルシュタインを入れたい
◎JBエンジン欲しい
◎マニュアルミッション欲しい
◎ターボ用ブレーキ欲しい

なので

最近はヤフオクで、純正のメッキパーツを物色中

ちょっとずつやっていこうかなと。

その前に

少し前ノブログで紹介した、たくらんでることに使うものを

注文しました。

振り込んでどれくらいで来るだろう

スペックシート作ってみた・・・これからオフ会で活用して行こうと思ってます。

いちおういつでも使えるように10周年のロゴだけ外させてもらいました･･･

みんカラ見たらもっとわかりやすく書いてるんですけどねｗｗｗ

あ・・・今プリンター使えないやんｗｗｗ

弟が免許とって、父のジーノで練習するということで、ついていってついでに運転させてもらった･･･

そしたら・・・

前のジーノ(緑ジーノ)とは比べ物にならない加速！

エンジンがリビルド品に載せかえられてるのと、マフラーの相性がいいのか、もともとのEF-DETの性能に磨きがかかってる？？？

父も全然違うといってました。おそらく緑ジーノのタービンは相当くたびれてる模様？






最後に･･･





ターボMTほすぃ！！！！！！！！！！