墨染麗奈のブログ一覧

(ダウンサス仕様はオフ会初お目見え)

針T.R.Sでプチオフあったので行って来ました！

渋滞とかあったらやだなぁと、朝8時に出発

そしたら特に渋滞も無く、10時ちょっとすぎに到着

すこしぶらぶらと歩いてました。

天気がいいので二輪が多かった

そして警察の方が安全運転キャンペーンやってましたｗ

CB1300PとGSF1200Pがいました。

白バイってVFRばっかりかと思っていましたが違うんですねｗ

そしてこんなものが



倒れかけてる( ﾟдﾟ)

普通はこう



そして10時40分ごろに、プ～さん号到着



そして混んでたのかな？11時過ぎにGジーノつばささん到着



そしてサプライズのはたさんが登場！(個別写真撮り忘れorz)

そして集合写真



針T.R.Sのなかの喫茶店？で全国オフのことなどいろいろとお話させていただきました。

全国オフではやはり台数も多く、一人の肩とたくさんお話できなかったので、全国オフとはまた違った楽しさがありました。ジーノどらいぶ倶楽部のオフに近い感覚かな？

喫茶店でお話させてもらった後、はたさんがお仕事のためお帰りに、そのあと残りの3台でおいしいおそばを食べに





おそば、非常においしかったです！
ただ、寒かったので暖かいおそばをいただいたのですが、

「そば湯」

の存在を忘れていました。

いままでいただいたことが無く、Twitterでうまいよーと散々聞かされていたので、しまったと思いました。

出汁の無い状態でいただいてみましたが、そばの香りが豊か。これは出汁とあわせていただいたら相当美味であろうと・・・

もう一度ココは行きたいな、次は冷たいおそばをいただいて、そば湯を楽しむぞ！と思いました。

おそばをいただいたあとも少しジーノについてお話させていただき、その後帰路に。

迷いそうなところはプーさん号に先導してもらって無事帰る事が出来ました。かえりに父の仕事場により、オイル交換はしてもらいましたが。

非常に楽しかったです！！

父親のジーノが青くなりましたｗｗｗ

左が私のジーノ(ダウンサス装着後)、右が父のジーノですｗ

モデルイヤーとしては私のジーノと同じ(2001年10月マイナーチェンジモデル)の、ミニライトスペシャルターボ



そして、私のジーノにもとうとうローダウンが



サイドから見るとこんな感じです。



フロントはげんこつが横に入るレベルだったのが指1本くらいに

まぁどれくらい下がるかは、前の父のジーノについていたものなのでわかってましたけどｗ

走らせて見た感じでは、のーまるだとやたら峠の下りで揺さぶられるかんじだったのがぴたーっとやみました。

乗り心地は、まぁ父のジーノで助手席で体験したとおり、ちょっとこつこつするけど、不快感はない感じ

理想のジーノになりましたｗ

あとはマニュアルミッションほしいなぁ・・・



あとは、冬タイヤを購入しました。



タイヤは、ダンロップの最新スタッドレス「WINTER MAXX」で、サイズは165/55R14 72Q
ホイールは、ミニライトスペシャル純正(父親の青ジーノについていたもの)です。

父親は、緑ジーノから引き継いだこのホイールを装着



ただ、ミニライトホイールについてたタイヤ(GOOD YEAR GT-Eco Stage 155/65R14 72V)をそのまま移植したら、どうもフィーリングがあわなかったみたいで、我慢できないようならかえるといってました。

そして、前の日記でも書いた何かたくらんでることのヒントは↓

今のプロフィール画像

さくらオートさんのステッカーがミニライトスペシャルのステッカーみたいである

そして

冬タイヤ用にミニライトスペシャル純正のホイールを手に入れた(すでに冬タイヤが組み込まれたらしい)

ということは

今のプロフィール画像のアングルから見たらまんまミニライトスペシャルやん！！

(ぶるじのさんは何かをたくらんでいるようです)

そういえば

父の緑色のジーノのホイールがこんなのになってた



ということは緑色のジーノとのお別れは近いようです

とりあえず

スタッドレスタイヤ(165/55R14) +純正ミニライト14インチホイール

ダウンサスと、今の車よりは走行距離が少ない、ミニライトスペシャル純正ダンパー

がつくみたい？楽しみ



父のミニライトスペシャルには、今まで使ってたダンパーとダウンサスをつけるみたいです

※この記事は、オフ会レポートです。写真はこの記事を書いたあと、フォトギャラリーに載せます！※

10月7～8日に、MGFC全国オフに参加するため、茨城県にある、サーキットの狼ミュージアムというところへ行ってきました。

今までのオフ会で一番遠いところだった上に、二日間の休みだったので非常にハードスケジュールでした。

10/7の午前0時にスタート、F1日本GPがあったので、予定よりかなり早めにスタートしました。後ほど聴いた話だと、大正解だったようですｗ

まず、行きは名阪酷道、じゃなかった、名阪国道を利用しました。一昨年の全国オフと、最初は似てるルートだったかも。

奈良の天理インターから乗りました。

ココで事件が発生。

ニコ生でも放送していたのですが、走行中に「びたーんびたーん」と異音が発生。すぐさま針T.R.Sに止まって点検･･･

そしたら、ルーフのゴムの部品がはずれて、リアゲートとバンパーをたたいていました( ﾟдﾟ) !

幸いほとんど傷はついておらず、ワックスで何とかなりそうだったのでよかった･･･

とりあえず両面テープで応急処置をし、再スタート。

その後はクルマは順調で、ノンストップで、東名高速に入り、眠くなる東郷PAで仮眠。


そんなにねむれませんでしたが、明るくなってから出発。その後は30～50kmごとに休憩を取りながら、走りました。

そして静岡のどこかのSAかPAで購入したこれが美味しかった


ポークもちです。とあるクルマ漫画でみて、どうしても食べてみたかったのですｗ漫画では、海老名SAで出てたと思うので、立ち寄った際はぜひ食べてみてください！！

まぁそんな感じで、東名の東京インターを降りるまでは非常に順調でした。

しかし、東京インターを降りて給油し、首都高速に入ったら・。・

渋滞・・・ぐぬぬ

結局湾岸線に出るまでずっと混んでましたｗｗｗｗ

それにしても、ゲームではしった道そのもので、テンション上がってましたｗｗｗ

帰りのほうは画質いまいちなものの、動画撮影してみましたので、後ほどアップしますｗ

そして湾岸線から、東関東自動車道(東関道)を通って目的地へ･･･

現地で車内泊しました。到着して現地のスーパーで夕食を買って食べてたらsetsuさんとhiroさんに偶然会いました。

次の日の朝、前日に場所を確かめておいたオフ会会場へ。

初めてお会いする方、久しぶりにお会いする方、最近のオフでお会いした方、前日にお会いした方。凄い数のジーノが集まりました。(その模様は後ほどフォトギャラリーにて)

じゃんけん大会ではひたすら負けまくり、Castrolのエンジン洗浄剤をゲットしました。現在すでに投入済み

そして帰りは東関道⇒首都高速⇒東名高速ととおりました。

東関道の佐原PAで美しい景色が



一昨年お世話になった足柄SA下りももちろん寄って帰りました。


レベルの高い痛車が集まってました。どうやらお台場でイベントがあったようです
オーナーさんに話聞きたかったなぁ･･･

そして足柄下りといえばこれ！


そのあとは、看板にあった「新東名」を興味本位で通ってみることにしました。

道幅は非常に広く、まっすぐなところが多いため、眠気があるときはやめたほうがよさそうです。スピードが乗るため、軽自動車には燃費的にもよろしくないです。

そのあとは東名⇒名神と通って地元には朝8時に帰ってきました。

非常に短い時間に凝縮された旅でした。

お世話になった方々ありがとうございました！！