墨染麗奈のブログ一覧

久しぶりにブログ書きます…

というのも、花粉症がひどすぎて、車いじるきも起こらない、絵を描く気も起こらない…って感じで

最近はずっとニコニコ動画です…

今はF1 2010のプレイ動画見てますｗ

アレすごい出来がよくて、PS3欲しいなぁって思うようになりました♪


F1といえば、2013年にエンジンが直4ターボ+KERSにに代わるそうですが

やたら文句言う人がいますね…

まぁ最近F1を見だした人からしたら、甲高い音がF1の音と思うでしょうから納得行くのですが

長年見てる方でも結構文句言ってる方がいるようで…

正直音でF1を語るならV型12気筒がなくなった1996年、妥協しても2006年の2.4リッターV8化で、いい音のF1は姿を消したように思います(あくまで私の意見ですが)

今のF1が面白いのって、レギュレーションじゃなくて人間関係な気がしますからね…マシンもカラーリングはカッコイイチームがあっても、形がかっこいいチームはいないというか…

音も、20000rpm近く回ってたV10のときはぎりぎりF1の音って感じがしたけど、V8になってから軽すぎて車の音でもない、F1の音でもない、何の音だろうって感じです。


直4ターボの話にもどして、一番どん引きなのはフェラーリ会長の発言です…

「4気筒はF1ではない」

もうアホかと。

4気筒でドライバーズチャンピオンを獲得したマシンあるやん？(1983年ブラバムBT52＆BT52B BMW M12/13 ネルソン・ピケ<親父のほう>がチャンピオン)

アイルトン・セナが最初の伝説を作ったモナコで乗ってたトールマンTG184も4気筒（ハート415T)やん？

個人的には動画で見た直4ターボのF1エンジンの音、いいなと思ったんですけど。

F1規定の台数が集まらなかったからF2規定になった年に、フェラーリって4気筒でシーズン席巻してたよね？V12マシンもいたけど4気筒のほうが速かった


いままでお世話になったF1全否定するとかひどすぎますね…


最悪ファンが否定するのはわかるんです。見始めた年代にも差がありますし。

でもフェラーリ会長の発言にはちょっと憤りを感じましたね

大体、2.4リッターV8になるときに、なぜここまで文句でなかったんかなぁ。全くなかったわけではないけど。私もう～んとは思いましたが、仕方ないかなと思いました。（ただ、2006年最終戦のウィリアムズのコスワースエンジンは他のエンジンより甲高い音で、おっ？とは思いました）

直4ターボでも12000rpm回すとしたら、やっぱ特別な音になると思うんだけどなぁ

ルノーが「セクシー」な音のエンジンつくってくれるらしいからそれを楽しみにしておきましょう

文句ばっかり言ってたら出遅れちゃうよ、フェラーリさん



最後にこれだけは…

「V12エンジンの音にはどんな形式でもかなわない気がするんだけどね!!」

古くはマトラV12、フェラーリやアルファロメオの180度V12、その後のフェラーリ・ランボルギーニ・ホンダV12、変わり種としてスバル水平対向（コレも正式には180度V12らしい）、ライフW12とか…

12気筒って特別な響きですよねぇ・・・F1やスーパーカー好きには

2リッターV12エンジン 18000rpmワンメイクとかだったら、いい音するんじゃないかなぁｗ


とはいっても、2013年からの直4ターボ楽しみですｗレイアウト的にシャーシにも影響大きそうだし、チームの腕の見せ所ですねｗ