ESSEの5MTはスポーツカーに変身できます♪(*￣∇￣)ノ
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / エッセ D セレクション(MT) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 割と軽量なボディに割とパワフルなNAエンジンで、運転が楽しいです♪(*￣∇￣)ノ(笑) |
| 不満な点 | 不満なトコは社外パーツやDIYで解消されましたが、センターメーターは頂けないですね…(＃￣З￣) |
| 総評 |
近所の買い物クルマとして開発されましたが、軽量ボディに中低速から回るエンジンで、5MT車ならスポーツカーの雰囲気を味わえます♪(*￣∇￣)ノ(笑) 2000年代のクルマなのにABSすら付かない90年代のようなクルマですが、内装も必要最低限なのでDIYでの弄りのハードルが低いです…(￣∇￣*)ゞ(笑) 2013年に中古で購入して早や11年経ちましたが、飽きないですね…(￣∇￣*)ゞ |
| デザイン |
 
4
リアスタイルは最近の軽では見掛けない、傾斜があるデザインが好きですね…(￣∇￣*)ゞ
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
NAエンジンなので速くはないですが、峠の下りは特に楽しいです♪(*￣∇￣)ノ
|
| 乗り心地 |
3
車高調やスタビを装着したので、自称スポーツカーに乗り心地は求めません…( ￣▽￣) (笑)
|
| 積載性 |
2
最近の軽自動車と比べたら、積載性は期待出来ません…(￣▽￣;)
|
| 燃費 |
4
エアコンoffならリッター20キロは固いですね…(*￣∇￣)ノ
|
| 価格 |
4
購入時5年落ち走行830キロで総額77万円でした…(￣∇￣*)ゞ
新車価格とほぼ変わらない価格でしたが、リップスポイラーや15インチアルミやダウンサス装着済み車両でしたので価格相応かと…(*￣∇￣)ノ(笑) |
| 故障経験 | 5~6年前にエバポレーターが死亡しました…(￣O￣; |
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