クルマレビュー - エッセ

マイカー

楽しませてくれる車
- ほさかな
- ダイハツ / エッセ
  D(MT_0.6) (2010年)
- - レビュー日：2026年9月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・軽量かつシンプルな構成+軽NAとしてはハイパワーで低回転から扱いやすいトルクのエンジンのおかげで運転している実感を得やすく、絶対的な速さは無くとも楽しいです。

・アフターパーツや純正流用の手段も豊富なので、ある程度は好みに合わせやすいです。変化を体感しやすいので教材としても良いかと思います。

・燃費が良く、タンク容量も大きいため航続距離が長い。ギア比がロング傾向なおかげか長距離を走っても思っていたより疲れが少ないです。意外とツアラーとしての適性もあるのではないでしょうか。

・車体が小さく小回りが利く。日常使いから出先での探索まで、気負うシーンが少なくて良いと思います。

・軽なので維持費、経費が安くて助かります。負担が少ない事も楽しむには大切だと思いました。

不満な点

・仕方のない事ですが、静粛性、快適性、安全性は新しい車には及びません。

総評

楽しもうとすれば確かに応えてくれる良い車だと思います。
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家族所有

軽さは最強
- doodler
- ダイハツ / エッセ
  X(AT_0.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

MTのエッセしか知らなかったのですが，ATでもよく走ります．軽さは最強ですね．しかも希少なABS付き個体．
とはいえ，年式的に万人にオススメできる車両ではなくなりました．

不満な点

移動手段としてはこれで十分でしょ．あと何が必要ですか？

総評

　燃費もそこそこいいし，軽い車体を活かしてキビキビ走る．文句なしですね．ぶつけられたらやばそうですけれど．．．．
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マイカー

軽さは正義
- * narsh *
- ダイハツ / エッセ
  ECO(MT_0.66) (2006年)
- - レビュー日：2026年9月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

とにかく軽快で操作が楽しい。

不満な点

強いて言うなら、経年での老化。

総評

経年&多走行(21万kmオーバー)だけれど、当たりエンジンだったのかメンテナンスの賜物なのか調子はすこぶるイイです。
欲しいと思ったら迷わず購入をお勧めします。
そう、今が一番新しいんだから。
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マイカー

軽さが魅力です。
- Abusan0408
- ダイハツ / エッセ
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2026年9月14日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車重が軽く、キビキビと走るところが気に入っています。
シンプルな構造でメンテナンスしやすく、維持費も比較的安いです。
小回りが利くので街乗りもしやすく、運転する楽しさを感じられる車です。

不満な点

ロードノイズが大きめな点と、長距離走行時の快適性は最近の軽自動車に及ばないところです。あとは、オイル食いで困ってます。。。

総評

古い車になりましたが、適切なメンテナンスを行いながら長く乗り続けたいと思っています。
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マイカー

通勤メインの街乗り車としては文句無し！
- モアイ主義
- ダイハツ / エッセ
  X(AT_0.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年9月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

アシ車として購入したので、普通に使う分には問題無し！
コンパクトで取り回しも良く、車重も軽いので燃費もそこそこ…
概ねOKです。

不満な点

3ATなので、高速走行は燃費が…
年代的に仕方ないけど、せめて4ATが欲しいですね

総評

基本的に通勤メインの街乗りのアシ車なら問題無し、
自分は基本的に一人乗りなので問題ないが、
家族持ちはラゲッジスペースなどは足りないかもしれない？！
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