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ほんちゃんR34の愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2011年3月5日

クラッチ交換(純正→EXEDY製ハイパーマルチ、メタルツイン)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
クラッチの滑りが発生しまして…^^;
社外に交換。

2
クラッチのカバー側になります…^^;
走行距離は12万キロ弱です…使い方にもよるんでしょうけどね~^^;

スラッジが飛散しまくってます^^;
3
フライホイール側とセンタープレートになります…^^;

状態は…どうなんでしょうね~素人なので分かりませんが…^^;
4
エンジンブロック側です…めったに見る機会が無いので撮影しました^^;

なにやら…ブロックとオイルパンの接合部のシーリング部分からオイルが滲んでいたようです…^^;

重症みたいじゃないらしいのですが……^^;
5
ミッション側になります…大体想像はしていましたが…スラッジが凄い@@;
6
新品クラッチになります^^
7
フライホイール取り付け^^
8
センタープレートなどを入れた後
カバー取り付け…^^

後は…慣らし…300キロ…^^;

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