クラッチ交換(純正→EXEDY製ハイパーマルチ、メタルツイン)| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | ショップ作業 |
| 難易度 | ★★★ |
| 作業時間 | 3時間以内 |
|
カーボンリアディフューザー本体分解 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/12/31 05:35:45 |
![]() |
|
JUN MACHINE SHOP カムシャフト/ハイリフトカムシャフト カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/01/27 11:17:46 |
![]() |
|
KYB / カヤバ 直巻スプリング カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/01/27 11:17:11 |
![]() |
![]() |
日産 スカイラインGT‐R …^^; |
![]() |
スバル レガシィツーリングワゴン 人生初の水平対向ターボエンジンです ツーインターボみたいなので中高回転がドッカーンみたい ... |
![]() |
トヨタ マークII 3月11日の地震(津波)により浸水し廃車になりました(^^;) この車で色々な方と出会 ... |
![]() |
日産 スカイライン 色々な経験をさせてくれたいい車だったかな |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!