メーカー/モデル名 | マツダ / CX-60 XD エクスクルーシブモード(AT_3.3) (2022年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 剛性が高く重量があり、どっしりした乗り味と、一応上級車という事で、高い静粛性もあり、良い車に乗ってる感はあります。 |
不満な点 | ちょっと手持ちの鞄をリアシートに置くなどする時に、同乗者が助手席、後席に座る場合は置き場がなくてトランクを開けなければならないところが、前車のヴェルファイアよりは不便に感じるところ。当然といえば当然だし、分かって買ってるので不満と言っていいのか? |
総評 | たまの帰省など、長距離移動するときに楽になりそうです。キャンプは、これまでのようになんでも持っていくスタイルはもう無理で、コンパクトを目指します。愛犬をどう乗せるか考え中。 |
デザイン |
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90のデザインを見てしまうと、やっぱあっちが完成形で、ナローなこっちはちょっと物足りなく感じてしまう。概ね満足はしてますが。
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走行性能 |
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まだ、わかりませんが、下り坂道はブレーキを多用してしまい、重さを感じずにはいられませんでした。慣らしがおわったら、積極的にシフトダウンして、エンブレかけて、コーナーに坂道に突っ込んでいきたいと思います。本領発揮はそれからかな?
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乗り心地 |
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しっかりコシがあって好印象。高級車イコールフワフワと思ってる人にはツラいかも。
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積載性 |
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こんなもんでしょ。トノカバー外して後方視界犠牲にしたら、そこそこ積めそう。
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燃費 |
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すごくいい。
パワーの割に、軽自動車か?というくらいの高燃費。 |
価格 |
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概ね500万。
さすがに安いとはいえない。ヨーロッパ車と比べたら、という意見はありますが、あれらが高すぎるだけで、相対比較しても意味ない。 あと、あれらと比べてうるさいとかいう意見もあるけど、値段考えろよとも思う。 |
故障経験 | まだ新車なので、故障はありません。テールランプが傷ついていて、早速交換になります。 |
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