こうちょうねこのブログ一覧

　リアのサブウーファを鳴らすと、頭が痛くなる症状について、発見したことがあります。

　デッドニングで、穴と言う穴を吸音材でふさいだおかげで、室内の密閉度が上がり、スピーカーの振動で室内の気圧が変化しますが、重低音の音量を上げると、内耳の負担が大きくなって、頭が重くなったり、痛くなったりするみたいです。後ろの窓を少し開けてやると、ぜんぜん平気になるので、ほぼ間違いなくそういうことだと思います。

　それから、フロントのスピーカーを室内側に移動して、グリルカットしたおかげで、高音域も低音域も以前よりもしっかり鳴るようになっていて、低音を足す必要もほとんど無いと感じるようになりました。なので。。。　リアに付けたアンプは取り去って、元通りにしました。グリルのほとんどを吸音材で覆っていますが、それはそのままです。フロントの高音域を邪魔しないようにという意図です。

　で、結論は、スピーカーの能力をグリルがかなり邪魔していることと、密閉度は上げすぎると、頭が痛くなること。　　　　なので、どこかに空気を逃がす穴が必要ということです。たぶん、トランクに逃がすのが良いかなと、、、　つらつらと考えています。　　＾＾

　リアにつけたアンプ２台の内、６００円のアンプですが、（たぶん）オルタネーターの動きが変動する際に電圧が変動し、左後方から、小さい音ですが、「ポコポコ」言います。。。i-Loopでエンジンが再始動する際も、「ポン」と。。。
　BLT出力なので、電源電圧の変動には強いはずなのですが、ClassDだからでしょうか。。。

　まぁ、でも、６００円なのでゆるしてあげます。　ｆ＾＾）

　リアスピーカー２つに、中高域をカットしたパワーアンプをドア内に搭載して、別途ACC電源をひっぱって鳴らしましたが、音量を上げすぎると頭が痛くなるし、小さいとよくわからない。。。
　いろいろ試した結果、サブウーファは控えめが良いみたいです。
　低音の「ドス、ドス」音の「ド・　ド・」を担当させる感じです。良い感じになりました。　まぁ、これも自己満足ですけどね。　　^^;

　DS-G500　のデモで聴いた The Police の Every Breath You Take が欲しくて Amazon.com でダウンロードしてしまいました。３０年ほど前の曲です。

　昔、ステレオを初めて聴いた時のときめきに似た気持ちです。ほんと、聴いてて気持ち良い。。。

　今のオーディオセットで十分。　　　でも、、、　やっぱり、、、　もっと良くしたい。。。

　代車のCX-5で、いつも聞いているCDを聴いて思ったこと。

①　ガソリンエンジンのノイズはそれほど大きくない。
②　ドアもルーフも制振材・吸音材がたぶんほとんど施されていない。
③　低音も高音も良い音で鳴るちょうどいい音量のポイントがある。
　音量によっては、うるさい感じもしないし、重低音もしっかり出るポイントがあるということに気がつきました。それより小さいと、ノイズの方が勝ってしまうし、大きいと反響音がうるさくなってしまう。当たり前のことかも知れませんが。。。
　デッドニングしたアテンザ２号でも、ちょうど良い音量が有って、それよりも小さいと低音が鳴らなくなり、大きいと外の音が聞こえなくなる（後ろから来る救急車の音も聞こえない。）。