たれ蔵のブログ一覧

10月2日のone day smile@袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
フラっと見に行ったら、尋常でないロータリー軍団が。

レースや走行会ではなく、パレードラン。
と言いつつ、とんでもない走りを魅せてくれるかと思ったら、
行儀良く周回。

グランツーリスモ5に登場する、RE雨宮魔王号の姿が。
ポルシェ目のセブン、初代インサイト風セブンも。

この後、マツダがロータリーエンジンの生産を終了する、
という衝撃のニュースが。

寂しいですが、
じゃあお前買うかと言われると、買わないので、
マツダ様に文句は言えません。

でも、少しでも長く、ロータリーの勇姿が見られますように・・・

土曜はクラシックカーの祭典、
La Festa Autunnoをはるばる見てきましたが、
長距離走ったら、Mクーペのボロがいろいろ出てきました・・・

①右の車外からピヨピヨ音がする。ブレーキのキーキー音。
小鳥のさえずりのようで、微笑ましかったのですが、
窓開けてると、ガマンできない音量になってきた・・・

タイヤの回転数に連動しているようなので、デフより前ではない。
音からするとブレーキ引きずってるっぽいけど、
見えるパッドは5mm以上あり。
キーキー棒も、外から見る限り、全然余裕あり。
横Gが少し変化するか、ブレーキ踏むと鳴り止む。あ、ブレーキですね。
引きずってるかと思い、過熱が心配で時々様子みながら帰ってきましたが、
キャリパーもディスクも触って暖かいくらい。

②停止直前にガコンとショックが。
駐車場とか停止線とか、微速で停まる寸前の2mくらいで、
フロントにガコンと衝撃が。これはフロントブレーキっぽい。なんかヤバい感じ。

③冷間アイドリングが時々高くなる。
始動直後、普通は1500rpmくらい、安定すると800rpmくらいなのですが、
たまに始動直後2500rpmとか、数分後でも1500rpmとか。
しばらく経つと下がりますので、特に困らないのですが。

④高速を巡航時にトルクが脈動する
たまーに、なのですが、不整脈。
6気筒うちの誰かが、たまにサボってる感じ・・・

ブレーキのガコンが危険なので、とりあえずタイヤ外して覗いてみようと思ったら、
ドコを探しても車載ジャッキが無いぞ。
「ジャッキは付属しておりません」
そうか、スペアタイヤ無いから、携行する必要が無いのか。

ゴルフのジャッキを使って、と思ったら、
ジャッキポイントが窪みになってて、ジャッキがソコにはまらないぞ。
フツーのクルマと違って、スキが無い。へんなトコに当てたらモロ凹みそうです。

諦めてディーラー入庫してきました。
聞いてみたら、ジャッキがはまらない場合、ゴム板充てて平らなジャッキで押せばいいらしい。

ちなみに、撮った旧車の写真はココに。
ぼちぼちボツ写真をアップしますよん。

9月25日、ニッサンスポーツカークラブ主催の、
スーパーセブン走行会@袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
やっと最終回。いやぁ、いろんなクルマが見れて楽しかった～。
次はフェラーリ様の勇姿を、袖ヶ浦で拝みたいものです。

サムネイルのクルマ、見たことありませんが、
SDMという名前らしいです。
スーパーセブンの仲間でしょうか？

スーパーセブンって、シート位置がすんげえ後ろですね。
後席に乗って運転してる感じ？どんな感覚なんでしょうか？
形がシンプルなだけに、真横や後ろから撮ると、
なんだかサマにならない・・・



ドライバーの方、もしよければご自由にお使いください。
なんでしたら、トリミング前の大きいファイルを差し上げますよ～。

プライバシーには配慮しておりますが、
もし掲載を希望しない写真がありましたら、遠慮なくコメントか掲示板に書き込んでください。
こっそり消しておきますので・・・

9月25日、ニッサンスポーツカークラブ主催の、
ロータスカップジャパン@袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
やっとエリーゼ軍団の出番がやってきました。

一番見たかったのが、このロータスカップ。
駐車場代1000円はともかく、
想定外だった入場料3000円の元を取るべく、
ひたすら撮りまくり。
2-elevenというクルマ、初めて見たのですが、速いですねぇ。




ドライバーの方、もしよければご自由にお使いください。
なんでしたら、トリミング前の大きいファイルを差し上げますよ～。

次回は大トリ、スーパーセブンです。

プライバシーには配慮しておりますが、
もし掲載を希望しない写真がありましたら、遠慮なくコメントか掲示板に書き込んでください。
こっそり消しておきますので・・・

お次はMINI。
9月25日、ニッサンスポーツカークラブ主催の、
ミニ走行会@袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
同じFFでも、マーチと違いゴルフやミニは、
コーナリングで後輪浮きませんね。

1/100秒の流し撮りなのですが、
104号車だけうっかり設定間違えて1/1000秒。
1/1000でこの角度なら、
ピントさえ合っていればほぼピタッと止まりますが、
ブレーキングで思いっきり前荷重、とか狙わないと、
サーキットのど真ん中に止まってるみたいで、
なかなか躍動感が出せません。



ブレてていまひとつの写真が多いですが、ドライバーの方、もしよければご自由にお使いください。
なんでしたら、トリミング前の大きいファイルを差し上げますよ～。

写真じゃんじゃんアップしてますが、まだロータス、スーパーセブンが残ってます。

プライバシーには配慮しておりますが、
もし掲載を希望しない写真がありましたら、遠慮なくコメントか掲示板に書き込んでください。
こっそり消しておきますので・・・