ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsukiのブログ一覧

借りてるガレージには

何故か
コンセントが装備されてます。

←有効利用の図



アルファロメオは
アイドリングでのオルタネーターの発電量が少なく
夏場にエアコンを使用して渋滞にはまると
どんどんバッテリーの電力が失われる事は有名な話です。

冬場はマシかもしれませんが
兎に角、定期的なバッテリーへの充電を行うのがベストなのです。


たまーに充電器を接続してみて

電圧が弱っている事が判明しますので

車内に電圧計が欲しいなあ～～

なんて思ったりする今日このごろ



・・・・・


Σ（＠o＠;）
しまった！！


真面目な車ネタは人気がありませんので
kotatsu写真で補完しときます（笑



以上

・・・って言っても

低すぎた車高を

上げただけ



しかも

リアだけ。



この変更は
先日の大人４人乗車で
リアのタイヤとホイールハウスカバーが
干渉していた事がキッカケで実行しました。


内容は
例のスペーサーを追加して
スプリングの底突きまでのストロークを浅くしただけの事です（汗


応急処置な感が拭えない内容ですが
本人的には車高調を購入するまでの繋ぎのつもりです。　←夢


機能的には（-.-;）ですが

ホイールハウスとホイールの位置関係が均等になりました！

フロントも均等になっていますので

プロポーションがバランス取れたと思います・・・たぶん





車ネタだけでは面白くないので
画像追加（笑）
↓


kotatsu脱糞中画像（何かはみ出てますね）

とうとう
ＧＴ君のﾊﾟﾝﾁｭ
交換しました！

下着のお洒落に
出費した感じで
ｵｻﾚさんになった気分です？




ロアバー装着のせいで
ますます純正カバーは下部に垂れ下がっていましたので
「わだち」の激しい道路ではよく接触していました。

今回の交換で接触は激減するはず！？


・・・・

・・・・

ただ単に


ロアバーに直にヒットするようになるだけですな
きっと


　交換作業はこちら
　↓　↓　↓　↓
「ＣＬＯＳアンダーカバーへの交換」

チャオイタのコース上で
突如調子が悪くなったＧＴ

←　早くも原因が判明www

ゴム部分が裂けてましたので
スパーク量が増えると
漏電したものと思われます。
（痕跡まで確認できます）


それにしても・・・

ボッシュの
しかも
ドイツ製のこの部品
耐久性低っ！
避けた部分、少しいじると
みるみる裂けが大きくなります（汗
最低です。

とりあえず仮に接着して閉じておきましたが
早急にこの耐久性ウンコな部品を発注せねばなりません。


ドイツよ・・
最近、環境ばかり意識して
耐久性低い製品作り過ぎてない？

１９日のチャオイタは
ピンで参加予定ですので

yukari用の
土産動画を撮るべく・・

三脚を後部座席の真中に
固定してみました。



画像は、その三脚にカメラを固定した状態で写したものです。



最初はこの場所

「ルームミラー邪魔やんっ」

と思いボツろうかと思ったのですが




よく見ますと・・・・




ルームミラーごしに運転してる自分の表情が見えそうですよね？
（あんまり見たく無いけど）

しかも

このルームミラーには
スピードが表示される事に気がつきました
（コレ→ユピテル９７６ｓi）


上手くいけば
楽しい動画になりそうです！？