ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsukiのブログ一覧

←ASSOのcervopiedスプリング
　　
　　　　　＋

　ビルシュタインBTSショック


元々スプリングが青色だったので
ビルとの相性が自然に見えますね（笑）


この組み合わせの感想は

「嫁さんにバレないスポーツ仕様」です。




cervopiedのスプリングは純正のスプリングの柔らかさと同じ位で
ローダウン（-３０～-４０ｍｍ）します。

ビルシュタインBTSのショックは純正より明らかに硬く
コーナーでのロール角度がかなり減ります。

ってな訳で

スタイルはローダウン。
街乗りレベルでは純正に近い乗り心地で、攻めるとﾎﾞﾁﾎﾞﾁふんばる。
そんな足になりました。


良くない点も言っておきますと、スプリングが柔らかいのにローダンしますので
リアは特に段差の乗りあげ等で底付きを起こすようになります。
衝撃緩和の為にスプリングにラバーを咬ませておきましょう。



「ローダウンしたい」「嫁にバレたく無い」「もっとコーナー攻めたい」

そんな楽しい方にお勧めで～す！


＊うちの奥様は「ｶﾞｯﾁｶﾞﾁの硬さでも良いで～！」と言っておりました（爆

まあ、ワシの車は
ノーマル車両なので
車検は早く終わると思ってました。

今回は、たったの１回だけしか
引っかからなかったそうです。ﾅﾊﾊ
（想定外のRマフラーの地上高でNG）

さて、最初から不安だった例の件は

＊　リアパラレルリンク　　→　　華麗にｽﾙｰ（銀色塗装の偽装が成功？）

＊　最低地上高　　→　　スプリングスペーサー×２個づつ装着して車高を上げてクリア―

＊　マフラー排気音量　　→　　３点盛りでも加齢にﾇﾙｰ（これでも９６ｄｂ以下らしい）


皆さん、以上の回避例を参考に

ガンガンモディファイして下さい。



・・・んでもって

ついでに


＊　クーラント交換
＊　オイル交換（フィルター交換＋フラッシング作業付）
＊　ショック交換
＊　ショックのブッシュ交換
＊　アライメント調整

以上の作業も終了。


「ついで」とか言いながら足回りのリフレッシュ・・・
　ﾁｮｰ気持ち良いです

早いもので


もう２回目の車検です！


日曜日に
付き合いのある整備工場へ
GTを預けてきました。


預ける日に法定費用を渡しておくのですが



前回（２００７年）
　重量税３７８００円
　検査登録印紙代１５００円
　自賠責保険３０８３０円
＋リサイクル費１８１２０円（初回のみ）

でしたが

今回（２００９年）
　重量税３７８００円
　検査登録印紙代１８００円
　自賠責保険２２４７０円

でした・・・


しょーもない話ですが

検査登録費は３００円値上がりして
自賠責は８３６０円値下がりしました

何で？

こーいう金額ってスルーしちゃいますけど、勝手に決まってて不思議ですよね

「147,156･･･Alfaオフ会」

とか言いながら

GTの比率が高かった
ritmo兄さん主催の
オフ会に参加してきました。


それにしても・・・

潜水士さん、maikoさん、me-meさん、くらパンさん、NKD38さん、Sです!!さん


はるばる関東から




ワザワザ



何しに来てるねん（爆）
お疲れ様でした



フォトギャラはコチラ
　↓　　↓　　↓
「147,156･･･Alfaオフ会（簡単な記録）」



同乗者アリの状態としてはギリギリ（アウト？）の激しいｼｺﾞｷｵﾌでしたが
ダム～道の駅～ダム
の道程は楽しめるコースでした！

とりあえずワシはダム後に離脱しましたが、皆は無事に帰ったのだろうか・・っま、いいや



さ～て

来月のこの時間は

「伊賀忍者屋敷＆伊賀城オフ」の巻


んがふぐ

なんか最近

仕事中に

車を拝見するパターンが

増えたような気が・・



実はね

仕事での納品先に
素敵な社長夫妻がいらっしゃいまして
最近ベントレーを買ったと仰るので
ちゃっかりお願いして
カメラ持参で訪問してきちゃった訳です。


なんと
危うく
キーを渡されかけたのですが（汗）

小市民なワシは
内心と裏腹に走行は辞退させていただきました。




だって

２６００万もするんだもん　ｷﾞｬﾋｰ



とか言いつつも
いつかきっとワシもwww（笑）



あ、写真もUPしときました！
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「お車拝見シリーズ（笑　ベントレー・コンチネンタルスパー」