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2021年01月02日 イイね!

タイヤの影響力

タイヤの影響力皆様
明けましてオメデトウございます。
中国製virusで大変な
ご時世ですが、
年末にタイヤ交換(リアだけ)しました。

3年前に、981に乗り換えて
エグゾーストの音色や
PDK+パドル操作の楽しさに
どうも目が眩んでいましたが・・・
今まで
タイヤ性能が良くありませんでした。


この度ミシュランのパイロットスポーツ4Sに
交換したのですが(リアだけ)
スタート時や、コーナー時のリアの食付きは雲泥の違いです。

987ケイマンSからの乗り換えた際、
981ボクスターSは、987と全く別のクルマと思っていましたが
ミシュランに交換したことで
同じ特性のクルマだった事が分かりました!

今までスピードを落とさずに曲がると、
スルスルと滑り始める感覚のあった場所でも
グイグイと食付いてグリップします。

オマケに、都市高速の繋ぎ目ショックが小さくなったり、
全般的な騒音が減少しています。

なんか
よく分らんけど、

魔法のようによく出来たタイヤで
コーナーが楽しくなりました!
Posted at 2021/01/02 21:03:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | ボクスターS | 日記

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幼少の頃から車好きで カッコいい車が大好きです。 美しさとは無駄の中から生まれると思いますので、エコカーとかミニバンは興味ゼロ。 乗れるうちに無駄な車...
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