NK52のブログ一覧

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。



今年も宜しくお願い致します。

2020年は146,609kmからのスタートです。

今日、今年の走り納めをしてきました。

どこに行こうかいろいろ考えましたが、

行きたかった所は31日だとみんな休み

で、結局去年と同じ大洗にしました。

一昨日、昨日で洗車とコーティングをする予定でしたが、できなかったの年明けにします。

今日は吹けない症状でまくりでした・・・

なので、おとなしくキープレフトで走行。

谷田部東SAで、

昼食。ここのもつ定食はよいです。

続いて友部SAで、

前回買えなかったカレーパンを海を見ながら食べる用で買いました。

到着。

去年は31日は空いてましたが、今日は混んでました。

今日は風が、

強く、

波がたくさん打ち寄せていました。

大洗に来た時はいつも穏やかだったので、荒々しい海は新鮮でした。

大洗はいい所だと改めて実感しました。

半日約200kmでしたが、走り納め完了です。

Z今年1年ありがとう。今年はあまり走れなかったけど、来年はたくさん走ろう！

先週、みん友のGA騎士さんにお誘いいただき、

みん友のこまじーさんに会ってきました。

10月31日。定時で速攻あがり、入院中のZを迎えに行きました。

しっかり磨いてもらい復活しました。ドアのクリア剥がれ部も再塗装で復活しました。

11月2日。自分はパンをZはハイオク30L朝食を食べて、

夜明けと共に5：50出発！

シルビア S15 spec-R　カッコイイ！！

フロントエアロバンパー、サイドステップ、リアアンダーは純正とのことですが、いい意味

で純正っぽくなくカッコイイデザインです。

リアスポイラーとルーフスポイラーはベルテックスです。

車種名エンブレムが真ん中は珍しい？

モデル5。現物久し振りに見ました。

純正キャリパーがカッコイイ。

ブログで分かっていましたが、現車を見せていただき改めてカッコイイと感じました。

こまじーさんも自分も青空駐車なので塗装の劣化が頭が痛いところです。(>_<;)

話をしていると2人の方にZを撮影させてくださいと声をかけられました。

そのうち1人は車が大好きな中学3年生でお父さんと一緒に初めて大黒に

来たとのことでした。

スポーツカーに詳しくて大好きみたいで、Zのこともカッコイイと言ってくれてました。

どの車に乗るか分からないけど、18歳になって免許取ったらカッコイイ車に乗ってね。

こまじーさんのお知り合いのポルシェGT3のオーナーさんがいらっしゃって車見せて

もらったり、お話伺ったりしました。

いろいろとすごい話ばかりで驚きました。

以前から疑問だったキャリパーの赤と黄色の違いは黄色はカーボンローターと

教えていただきました。

日本にはGT3は約40台しかないそうですが、この日他にも2台来ていました。

さすが大黒パーキング。

ポルシェGT3のオーナーさんのお知り合いのフェラーリ テスタロッサのオーナーさんが

こちらもいろいろとすごい話ばかりで驚きました。

1989年の後期とのことでしたが、30年も前の車とは意外でした。

車幅がすごかった。

普段、ポルシェやフェラーリのオーナーさんと話をしたり車を見せてもらうことなど

ないので貴重な体験でした。

でも車に対する強い愛情や拘りは同じなんだなぁと感じました。

乗りやすい季節になって出かけるべきですが、10月は週末

エンジン修理後のテスト走行だけで終わってしましました。

バーフェン戻ってきたので、心おきなく走れるようになりました。

暖気後、時々エンストしてしまう症状は全くでなくなりました。

しかし、今度はまた吹けなくなる症状がでてくるようになってしまいました。

以前も経験しましたが、2000～3000回転でアクセル踏んでも無反応になります。

対処方法はアクセルベタ踏みで3秒待てば復活するので、それを待つか、シフトアップ

かダウンして回転数を変えて復活させるかのどちらかです。

以前の吹けない症状と異なり、すぐ復活するので、通常走行はできます。

この1ヶ月でコツはつかんだのでしばらくこのまま様子をみます。

以前ルーフで起きた塗装ダメージがボンネットのセンター部にでてきてしまいました。

白い斑点みたいな部分が艶が消え、シミが広がってしまっています。

しょうがないからコンパウンドで磨くことにしました。

ボディ磨きで体力を使う時はカツカレーが食べたくなります。

富久美食堂。ネットで見かけておいしそうだったの初訪問。

昭和な感じの食堂でした。おいしかったです。

戻って洗車して磨きました。

夜まで頑張りましたが、ダメでした・・・

蛍光灯の下だと状態の悪さがよくわかります。

今回はポリッシャーが使えなかったので、ダブルアクションサンダーと手でやりましたが、

少ししか症状を改善させることができませんでした。

そんな時いつもお世話になっている板金屋さんから、エンジントラブルで延期になって

いたドア部のクリア剥がれの修理の入庫可能になったと連絡があり、

入庫しに行ってきました。クリア剥がれの修理プラス、ボンネットの件もお願いしてきました。

代車は前回と同じステラ。

吹けないのは様子見で我慢できますが、塗装不良は我慢できません。

また短期入院ですが、しばし待ちます。