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その後もエンジンは絶好調でしたが、新品のO2センサーを

入手できたので、交換します。

準備完了。

新品BOSCH製。

ソケット。

yoshiさんから譲っていただいた。車体側出てるカプラー。

自分のZはO2センサーカプラーが劣化していたので、社外品へ交換してました。

今後のことを考えてこれを機に正常な状態へ戻します。

切断。

銅線を剝き出したかったですが、うまくいかず、

原始的方法にて

剝き出しました。

結線と

はんだ付け。へたで電流が正常に流れるか不安ですが、しょうがない。

O2センサー。なんていうやりづらいところにあるのでしょうか。

遮熱板、バッテリーを外して、アダプターセット。

摘出。

結合、復活。

期待を込めてエンジンをかけましたが、

かかりません・・・・・・・・・・

セルは回るが、かかりません。

かかって吹けないのならわかりますが、そもそもかからないとはどういうことだ。

燃圧が怪しい。ガソリンホースを抜いてイグニッションオンしてもガソリンが出ない。

燃料ポンプか・・・

ヒューズ見てみたら切れていました。

他のヒューズと差し替えてみましたが、変化はありませんでした。

ポンプ本体か、ポンプに関わる電装部品の問題かもしれません。

O2センサー替えたこととポンプは関係ないと思うのですが、不動になってしまいました。

ダメもとでリセットするために苦労してつないだカプラーを切断しましたが、

ダメでした。

期待から一気に絶望のどん底へつき落とされました。

平日の雨が降り始めた深夜、手でZを押して動かしました。

肉体的にも精神的にもとてもこたえました・・・・・・・・・・・・・