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2019年が143,424kmからスタートだったので、昨年は1年で3,185km走りました。

2018年は1年で4,431kmだったので、エンジン修理で入院したこともありましたが、

あまり走れませんでしたね。

なんだかんだで冬休みも乗れず、最終日に洗車とコーティングをしました。

右側のフェンダーウインカーがまた点かなくなりました。

球の問題ではなくこの差し込み部の金具がグラグラして折れかかっているのが原因でした。

ストックはあるので、交換することにしました。

引っ張り出して交換しようとすると、

ここが限界でした。もう少しでカプラーが出てくるのに・・・

冬休み最終日の夕方からタイヤ外して、インナー外してこれを交換する時間、気力、

体力は残っていませんでした。

とりあえず、戻そうとすると、

折れて、とれました・・・

無理は承知でとれた金具を元の位置へ置いて、

球のほうの金具を起こして、差し込むと

奇跡的復活！とりあえず、いけるとこまでいってどうしてもダメになったらインナー外して

交換します。

一昨日は

2020 東京オートサロンに行ってきました。

Zに関するものだと、このディクセルカラードローターがほしかったです。

青？黄色？いつか黄色を付けてみたい。

以下印象に残った車たち。

EA11Rカプチーノベースの2000GTモデル。2020GTだそうです。発想がイイ！

AE86 レビン

丸目サニー

角目サニー

FC

FD

隣で若者2人がFCと勘違いしていた、作り込まれたSA22C

SUV 4WD系は全く興味はない自分ですが、この車は直感的にカッコイイと感じました。

角張ってて、リムが深くて、タイヤが太いのが好きなのですね。

電気自動車にも全く興味のない自分ですが、

こんな電気自動車なら、

是非、ほしい！！

免許もなく、知識もない自分ですが、

この往年の名車は分かります。カッコイイ！！

行く度に歩き過ぎで股関節痛になりますが、いろんなジャンルのカスタムされた

カッコイイ車を見ることができ充実した時間を過ごせました。

昨日は雨で乗れませんでしたが、今日は晴れるので本格的な初走りに行ってきます。