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日に何百キロって車で移動することのある方... - GS
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FREELANCE01
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レクサス / GS
350(AT_3.5) (2006年) -
- レビュー日:2006年11月24日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
室内の静粛性はさすがです。
エンジン自体の静粛性も車体側の遮音性も
かなりのレベルだと思います。
後部座席に乗ってる人と会話するにも、
声のボリュームがとても小さくて済む
ことにちょっと感動しました。
多少固めの足回りですが、車体剛性の
高さのおかげで逆にサスがきちんと仕事してるなぁ
ってのを感じることができます。
H9マジェスタからの乗り換えなので、
比較にならないほどの車体の進化を感じます。
それが心地よい安心感に繋がっています。
突き上げ感があると書いている方も居ますが、
私は気にならないレベルでした。
遠めに見てもわかりにくい部分ですが、
近くからよく見れば塗装面の滑らかさが全然違います!
塗装自体の品質がいいので、洗車マニアにとっては
磨き甲斐も抜群にありますよ。
外見はカタログなどの写真では伝わらない、
見れば見るほど美しく見えてくる奥の深い魅力
があります。
350なのでハイテク武装度はレクサスの中では
低めなのですが、それでも充分に至れり尽くせり
の快適装備群&サービス。特にお客を乗せてるときに
オーナーズデスクを利用して見せると、
かなりのプロモーション度があって、
一様に「すげー! やっぱレクサスは違うわ」って
言われますね。
あまり書いてる方は居ませんが、
オーナーズサイトにアクセスすると、自動で
その日の走行距離とかが記録されるのにも
ちょっと驚きました。
- 不満な点
-
この手の車を買う人は大概PCくらいは
持ってるのでしょうが、
色々な面でPCを持ってた方がよさそうです。
おじさんにはちょっとハイテク過ぎかも。
分かりやすいゴージャスさを求めている場合には
クラウン系の方が満足出来ると思います。
ぱっと見はクラウンの方が高そうに見えると思いますし。
トヨタの木目調プラスチックはよく出来てますからね
品質は確かによいのですが、
フロアマットの値段(9万円)
だけは、ちょっと高すぎだと思います。
- 総評
-
日に何百キロって車で移動することのある方には、
本当にオススメです。こいつとならどこまででも
走って行きたい!そんな気持ちになれますから。
これを買う方というのは、実際にはメルセデスやBMW
ではなくクラウンやマジェスタと比較して
購入しているのではないでしょうか。
実際クラウンの3500と比較した場合、
間違ってもお買い得な車ではないでしょう。
だからと言って、一部で言われるような
ボッタクリだとは感じません。
スペック上ではわからない部分にお金が
かかっているのは、よくよく見ないと
わからないと思いますしね。
これでもか!って程に木目調パネルを張った
クラウン系内装を「演歌調ゴージャス」だとしたら、
GSの内装は「フュージョン系上質」って感じでしょうか。
分かりやすいゴージャス感は無いのですが、
不思議と居心地のいい空間であると感じます。
ちなみに・・・
これは賛否両論のようですが、私はレクサスディーラー
のおもてなしは結構気に入っています。
あんまり毎日行っても邪魔だろうから、
そんなには行きませんが、
毎日でも行きたいくらい居心地いいです。
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