タイヤとホイール交換

随分前になるのだが、タイヤとホイール替えました。




タイヤはBFグッドリッジのオールテレーンKO2。ホワイトレターはあえて内側にしてみた。

ホイールはMLJ エクストリームJ。定番だが、フロントのキャリパーとの都合などを考えると選択肢があまりなく、派手なホイールは苦手なので、コレにしました。

TD94Wのホイールをインチダウンする際はホイールのデザインによっては、キャリパーに接触してしまうようで、慎重に選ばないといけないらしい。

サイズは…タイヤは235/70R16。ホイールは16インチの7J。

TD94Wの純正は225/65R17、ホイールは17インチなのでホイールはインチダウン。タイヤは太くなり、外径は純正比で大きくなった。




大きくなったおかげで、フロントタイヤとフロントバンパーのクリアランスは…




結構…ギリギリ(･･;)

この状態で左右にフルステアしてもどこにも当たらない。

ノーマル車高で履けるサイズとしては…コレが限界サイズなのかも…。

リアもなかなかのクリアランス(･･;)




タイヤノイズは…まぁ、このブロックサイズ相応の音がするが、そんなに気にはならない。

車を購入した時についていた怪しげなタイヤに比べると、タイヤがちゃんと仕事してくれているのが、よく分かる。

以前のタイヤはブロックが不自然に動き、グリップも乏しかったが、安心して普通に走れる。

3代目エスクードは、そんなに多くのアフターパーツがあるわけではないので、3代目エスクードらしい楽しみ方で長く付き合っていきたい。