トヨタ カローラレビン

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大衆車の最高傑作 - カローラレビン

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大衆車の最高傑作

おすすめ度： 5

満足している点
軽量コンパクトで意のままに操る操縦性能。
オーナー色に染まるアフターパーツのバリエーション。
速くかつ経済的、驚異的な積載量。
新車から37年間乗り続け、今後も死ぬまで乗り続けるでしょう。他の車は要りません。最高のBENZとの呼び声の高かったw124でさえ、86には及びませんでした。
不満な点
補修部品が無くなった点。旅先でウインカーライトが切れても、トヨタのカーディーラーでは部品を持ってないので直せません。。。
総評
大衆車の最高傑作

新車で我が家に来てから、明後日で37年目です。
デザイン
3
未だに可愛い。溺愛してます。
走行性能
5
輸出用ハイコンプ逆輸入、ハイカム、ビッグバルブ、コンピュータほかグループA仕様の汎用ディフォルメ・フルチューンエンジン搭載。
元大手足回りメーカー開発者監修の足廻りチューン。
乗り心地
5
私好みに仕上げてありますから。。。
積載性
5
レーシングカートシャーシ2本、
カートレース用エンジン5機、
タイヤ3セット、
工具、ピット用品を
86一台に搭載し、全日本カートレースを転戦できるほどの大積載量。

ベンツのミディアムクラスよりは遥かに大収容量。
燃費
4
35年間で、リッター当たり3.4〜14.8キロ。
通常約10キロ
価格
5
¥1,418,000 税込

当時は自動車取得税なる贅沢税を徴収された記憶があります。
故障経験
そりゃあ35年も乗っていれば、86専門店でも初体験のありとあらゆる、そして考えられないような故障をしました。

でも不思議と止まることは稀なのと、いつも安全な所で止まるから助かってます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2272213/blog/46390806/

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