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先月半ばから表示されるようになったブレーキパッド交換指示のランプ。
金曜日に購入したお店でブレーキパッド前後とスタッドレスから夏タイヤ交換へ交換しました。


こんなランプが点灯していました。

さすがに止まることに関しては危険が伴うので部品調達依頼、札幌に戻った際に作業してもらえるように時間調整してもらいました。

ブレーキパッド交換後の診断機チェック

表示消えました。
ブレーキパッドは低ダストタイプの物にしてもらいました。

交換後、高速道路で帰宅しましたが夏タイヤはランフラットタイヤということもありますが
乗り味さらに硬くなりました…。

水曜日から札幌に戻り、息子の入学式を無事に見届けました。
今日まで札幌にいるのですが昨日、札幌の某ショッピングセンターで見つけたので買ってみました。




とりあえずR32の前後どちらかが出たら終了と決めて買ってみたら2個目で目標達成、終了。

プラスチック感丸出しのガンメタカラーなのでGWに札幌に戻ったらブラックに塗り替えしてルームミラーのところに吊り下げようかと考案中。

そして本日、冬眠からGT-R復活させました。
埃まみれでとりあえず簡易洗車を済ませて息子をバイト先まで送り、帰り道にタイヤ空気圧補充し万全です。
まずは不具合なく動いたので安心

今月中旬に次男の学校制服やジャージ購入などの衣装合わせの待ち時間にぶらりと家電量販店に行きました。



久しぶりにおもちゃ売り場を周った際にプラモコーナー見ました。
各メーカーから発売のR32プラモが展示してました。





こう見るとタミヤ製品の安さが際立っている！
そして次に札幌戻った際は車動かしたくなりました。

次は時計コーナーへ。





販売したのは知っていましたが、エディフィスのホンダニューモデルを見ることできました。
いいなとは思いましたがやはり以前発売したタイプRモデルがいいなぁ。

レゴも新作がどんどん出てきてます。

手頃サイズのライトニングマックィーンやデロリアンが出てくるのがいいですね。

次に札幌帰る際はミニの徹底洗車とGT-Rの冬眠を解除します。

当時はこれはMINIなのかという程ビッグサイズと言われましたが、現在では貴重なコンパクトサイズの車だと思います。
WRCに参戦していたJCWが頂点のモデルになりますがクーパーSでも実力の片鱗を感じることができます。

1月24日　札幌方面の大雪第一段の際に釧路から札幌に戻りました。




午後から天候が著しく悪化し、翌日の25日は朝から交通網は完全ストップ。
JRストップの為に長男がバイトに行けず、プラドで職場まで送ることに。
自身、過去トップかもしれないくらい札幌での悪路でした。

道中は尋常じゃない数のトラックと乗用車が埋まっていました。
その中には車高下げたビートルや埋まる確率100%のロードスターなど大迷惑な車のせいで長い列を作っていました、後ろの車のみなさんはなぜその車で今日外出したと思っていたでしょう。

当日の様子


プラドは無敵の走破力で初めてこの車買って良かったと思いました。W
自宅に辿り着くのはまったく問題なかったのですがどこかでブルドーザー化していたのでしょう。
雪の重さに耐えられず、後付けのフロントバンパーの取り付け部分が破損していました。

壊れたのはあの雪の量だとやむなしと3月の車検時に補修修理とすることにしました。

26日も札幌圏JR全て運休、JR、空港、バスもストップで釧路に戻れず。
仕事もオンラインにできるものは切り替えして、午前中はひたすら雪かきでした。
翌日27日になんとか高速バスで釧路に戻りましたが6時間近くかかりました…。

2月8日時点の北海道も危険な積雪量ですが東北、北陸はさらに強烈のようですね。
みなさんくれぐれも事故なく安全運転で！