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限定台数ということもあり、短命に終わったNSX タイプS




プレミアムトミカでミニカー化されていたので購入しました。



最後はマイナーチェンジモデルらしく、キリっとしたシャープさが出てデザイン良くなったのにレジェンドしかり、オデッセイしかり、線香花火のように最後光って終わる…。
ホンダの四輪大丈夫か？？

さて、4月発売のプレミアムトミカはFD2 シビック タイプR


これも買いだな。

ここ数年において、かなりのF1ビッグニュースじゃないでしょうか。




2026年からのレッドブル、アルファタウリにパワーユニット供給が発表されました。
昨年はチャンピオン獲得のシーズンだったとはいえ、今後のホンダが中途半端なポジションを続けることに嫌気がしたんだろうな。
驚きなのはチャンピオンチームがF1を20年近く離れているフォードと契約するとは…。

だが、皆さんは覚えているでしょうか。
フォードの撤退時はジャガーで参戦、そしてレッドブルが買収したことを…。
フォードの関係はこれが初めてではないので、水面下で交渉はかなり動いていたのではないかと推測。

F1にとってはエンジンメーカーの参戦は新たな風が吹き込むことなので歓迎でしょう。

ホンダのバックアップはもう長くはないぞ、角田頑張れ。
2023年は覚醒を期待してるぞ！

昨年からいつもヤマダ、ビック、ヨドバシに行くと次男に毎回連れて行かれる場所…。






それはカメラ売り場。
小学6年なのにゲームとかおもちゃではなくカメラ。W
事前に色々次男に聞いておいて、カミさんと相談してクリスマスプレゼントをカメラにすることにしました。
といっても新品は買えるわけもなく、旧モデルの一眼カメラ。
でもそれにも少々理由があって、ミラーレスはボディが小さくてショボく見えるのでゴツいカメラが欲しいと。
セレクトする理由がオッサンみたい…。

予算は25000円で探しまくって選んだカメラはCanon Kiss X4。

もう10年以上も前のカメラですが基本性能が良さそうだったのと、入門カメラなのでこれで十分でしょう。

レンズセット、備品てんこ盛り出品している方がいて、購入しました。


年末に次男が撮ったものですが、小樽のフェリーターミナルと運河に行きました。






自分よりも撮影センスあるなと感じました！

現在、車庫で冬眠中のGT-Rですが、年を追う毎に価格が上がってしまい、絶好の盗難対象の車になってしまいました。
こちらとしては売るつもりもないので部品の値段はあがるし、迷惑の何ものでもありません。




そして、やっかいなのが古い車なのでセキュリティに対しては無防備で脆弱なことです。
セキュリティレベルを上げてどこまで防ぐかは個人の判断ですが、自分は車がなくなることは絶対に避けたいと考えています。

今回追加するアイテムは3つ。
ひとつめ　ペダルロック

足元の物理ロックアイテムなので屈まないと脱着作業できないので面倒です。

ふたつめ　エアタグ複数個

個数は載せませんが、確実に把握できるように車のいくつかの箇所に忍ばせます。

みっつめ　防犯カメラ

ギリギリ車庫まで自宅のWi-fiが届くので購入しました。
レビューやYouTubeを見て、夜間でもしっかり録画、動体検知でスマホでチェックできるのが決め手です。

車両本体のドアオープンセキュリティリモコンアラーム、ハンドルロックアラーム2個を常設していますが、盗難環境の悪化の為、事前防止として追加しました。
それと購入考えてるのはフューエルキャップロックです。
もし鍵が壊れると給油もできなくなるのでどうしようかと思っていますが…。

盗難リスクは少しでも減らしたいものです。

走行シーンを選ばずに運転できるのが良いです。
1人でもフル定員でも変わらない乗り味、剛性感が好印象です。
足まわりもしっかりしてます。
車検ひとまわしの中古車の購入ですが、故障も少ないことを期待して3代目最終モデルにしました。