じーてーあーるのブログ一覧

今号のベストカーに車種別歴代No.1がありました。




自車で該当するのはスカイラインGT-RとシビックタイプR
まずはGT-Rから

ここは性能では後続の新型に敵わないのは当然であるが、GT-Rのレース史からみるとハコスカかR32が1位になってほしいと個人的には思うところがある。
スタイリングはR32が好きなので素直に嬉しい。

シビックタイプR

こちらはもともとEP3型人気ないことは承知なのでビリでも全然驚きません。
乗ってみるといいところしか見つかりませんけどね。W
評論家のみなさんにはEP3がダメならダメだったとこも書いてほしいところ。
自分はシビックタイプRのベストはやはり初期型かな、199万円であれだけの高性能は大バーゲン、インテグラRほどではないにせよ、強烈な印象だったのは間違いない。
そしてこの記事には見逃せない欠点がある、タイプRユーロを忘れている。
この車もEP3を購入する際に検討したので無視してほしくない。

評論家目線では少々着目点が違ったりで面白いし、新たな発見がある。

前回の更新から3ヶ月近くが経ちました。






前回の投稿が5月初旬…丁度そのあたりから激務と体調不良が重なり、なかなかしんどい毎日が6月末まで続きました。
体調不良の原因は喘息でした。
初めての喘息とさらに副鼻腔炎も加わって毎日、咳と痰と戦っていました。
肺炎になるんじゃないかとビビってましたが7月になってようやく落ち着きました。
若干咳が続く時は朝起きて点鼻薬、寝る前に吸入を一応してます。

さて、車関連も色々ドタバタがあって書き込みしたいところなのですが、後日まとめて。
最近のことだけ今日は載せます。
今日、久しぶりに車イジりしました。
GT-Rのシフトブーツ、サイドブレーキカバーが一部剥がれていたりと、だいぶくたびれていたので新調しました。
作業時間は30分くらい、意外に簡単でした。

交換前

交換後

しっかりサイドブレーキ掴めるようになりました。

レッドステッチのものにしたので少しばかり印象が変わりました！

GT-Rガチャガチャの類いはいつもマニア向けのものばかりです。W




ハンドルガチャを見つけました！

今回は購入しませんでしたが、過去にエンブレム、鍵のキーホルダーは購入しました。
その他にシートも販売されましたがそれは買っていません。

過去にオートアートから発売していたホイールキーホルダーや日下エンジアニングのエンジンモデルのジェネリックみたいのが出たら欲しいです。

今後のガチャガチャラインナップ拡充を期待します！

カローラアクシオはリアガラスがプライバシーガラス設定されておらず、UVカットがガラスではあるが直射日光をモロに受けます。



時々乗せる家族からはどうにかしてほしいと要望があったのでカット済みフィルムを購入してチャレンジしました。


過去に、20数年前にエスティマルシーダ(友人手伝いあり)とインテグラタイプR(1人作業)でフィルム作業をチャレンジしたことありますが、インテグラの時はフィルムが破れて即挫折、業者にお願いしました。W

会社の車なので「最低限のコストで快適に」がテーマなのでカット済みフィルムを2500くらいで購入。

先月、天気の良い日に作業しました。
リアシート、リアガラス周り外すのにはYoutTube見ながら作業しました。
はめ込みばかりでしたので比較的簡単でした。
フォルム貼付は事前準備で中性洗剤スプレー作成などしておいてのぞみました。
どうしても線やシワが抜けきれず途中でそれでもいいやと諦めました。W
とりあえず全て貼付し終えた数日後ですがDIY感がハンパない失敗です。


車内からは特に後方が見えにくいなどないので、気になるのは見た目の外見だけなのですが…。


さらに剥がれてひどくなる前に試したい次の手を考えいるので、
日差しが強くなる夏場までには完成させたいと思います。

5ナンバーサイズのセダンはほぼ絶滅状態です。
選べる車も少ないので拘り強い方はカローラアクシオの選択はアリだと思います。
安全装備も最低限の衝突軽減の自動ブレーキと後部座席にもエアバッグが装備されているのは好印象です。