じーてーあーるのブログ一覧

ルマンはポルシェ強かったですね。

アウディもポルシェをずっとマークしながらの走行でした。

さすがドイツ勢です。

対する日本勢.......。

今年はトヨタが惨敗、

ニッサンは悲しいくらいもっと惨敗

今週のプレイボーイ記事に「日産ＧＴ－Ｒの名前を貶めたのは誰だ？」とありました。





レースにおいてGT-Rの名前を冠したモデルですから負ける姿は見たくないですし、

市場ではＲ３５も年次改良と熟成が進む中でGT-Rのブランドバリューを下げるだけの気がしました。

本当にルマンに投入する必要があったのでしょうか。

マシンができあがったのが２月ＷＥＣ欠場などルマンに向けての熟成不足。

過去のＧＴ－Ｒモデルはそれぞれのモデルにスピリッツがあったと思います。

ニッサンには目の覚めるようなレーシングマシンを今後期待したいです。

こんな感じですとマツダ７８７Ｂに続く日本車勝利は未来永劫出てこない気がします。

逆にマツダ７８７Ｂのすごさが浮き彫りになります、

なんせロータリー最終年の勝利ですから。

マツダ、ロータリーにとって最高のストーリーですよね。

最後に表紙右上にある「ゴージャス軽自動車」おもしろかったです。

たまたま通りかかった札幌赤レンガ広場でランクルプラドのディーゼル発売イベントが行われていました。




体験走行もできるようでしたがさすがにこんな大きい車でこのすごい急坂に片輪走行は

怖いので見ているだけで十分です！

大好きだったＦ１を振り返るＧＰ　Ｃａｒストーリー
いつも楽しみにしていますが早いものでもう１２号目です。


今回は１９９１年のジョーダン１９１です。
新興参入コンストラクターながらトップ４に食い込む走りは今でも覚えています。


当時はバリバリのセナファンでしたがミハエルシューマッハーのデビューはとてつもなく衝撃でした！


１９９０年（当時小学６年生）からＦ１放送を見ていましたがセナが亡くなるまでの頃のＦ１が一番好きでした。
特に３．５リッターＮＡエンジンのフェラーリＶ１２、ホンダＶ１２は１度生でエンジン音聞いてみたかったなぁ。


次号はホンダ初チャンピオンマシン、ウィリアムズＦＷ１１のようです。
私は外観は大好きですがダメ馬だった１９９２年のフェラーリＦ９２Ａの特集を依頼しているのですが
まだ組まれていません、今後に期待したいです。

昨日アップルポート余市にＧＴ－Ｒドライブも兼ねて

ドラッグレースを子供達と観戦してきました。









初めて見るドラッグレース、迫力満点。

やっぱりＧＴ－Ｒを応援したくなりますね。

久しぶりのレース観戦、熱くなりました！

ＧＴ－Ｒドライブもできて大満足の休日でした！

金曜日、土曜日と初めて岡山へ行ってきました。






岡山の車は北海道と違って泥んこの汚い車は少なくてピカピカ、
見ていて気持ちが良かったです。
仕事で行ったので観光は何もせず金曜夜は岡山駅周辺で同僚と
郷土料理、日本酒を堪能し１８時から２４時半まで
３軒はしごと久しぶりにプライベートや仕事の話しが同僚とできて大満喫できました。

きびだんごおいしかった！