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紆余曲折となりましたが根雪になる前に次車を決定しました。




今回も一応MT +4WDを条件に、インプレッサを予算50万上乗せして探してみましたが案の定ダメでした。

個人的に冬道の駆動方式は4WD以外ないと考えているので4WDは絶対条件。
長男には悪いがMT無しの妥協含めての検索。

目星をつけたのはこのふたつ。
メルセデスベンツ Aクラスのちょっとスポーツモデル。
A250 シュポルト4マチック　211ps、35.7kg・m


もうひとつは
ミニクロスオーバー　クーパーS、予算で見つかればJCW、そしてどっちもMTがある！
クーパーS 184ps、24.5kg・m


JCW 218ps、28.6kg・m


この三種類で探しまくりました。
結果
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ミニクロスオーバー　クーパーS 4WDに決めました。

MTは出物が本当になくてAT妥協になりましたが…。
走行少ない、内外装キレイ、JCWパッケージなるエアロと内装ピアノブラック、社外マフラーが装備とノーマル感が薄いことが決めてでした。

12月13日に納車、乗り出し開始予定です。
インプレッサの件があるのでやっと、ようやく、安心、不安、大丈夫か、色んな思いが交錯していますが
当日が楽しみです！

前回の投稿から1ヶ月以上過ぎました。






11月5日に車屋から着電あり、修復不能との判断に加えて、納車後10日での故障ということもあり、全額返金の対応となりました。
11月8日に不動車となったインプレッサから電装関係を引き取りに行きました。

インプレッサを冬場乗りまわすことを期待したのですがそう簡単にはいきませんでした、残念でなりません。

MT+4WDは選択肢が非常に限られること、再度GVBを物色するも冬シーズンが近づくと4WD需要が高まる影響から価格帯が総じて上昇、もう完全に予算オーバーしまして諦めました。
インプレッサは幻だったんだと家族皆、口揃えて行言ってます…悲

さて、そうは言っても冬場で使う車が必要なのは変わりないのでめげずに物色始めました。
いくつか候補もあり、近日中に決めることになりそうです。