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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2008年1月20日

TRUST GReddy PERFORMANCE DAMPER Type-S Frブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
減衰力調整ダイヤルを外して、ピストンロッド回り止め用6角レンチを挿入。17mmのスパナでロックナットを緩めます。
2
減衰力調整ダイヤル・ロックナット・ワッシャーを外すと問題のマウントブッシュアッパーが交換出来る様になります。
3
新しいアッパーマウントブッシュを取り付けます。
4
ワッシャーを取り付けます。
5
回り止め用の六角レンチを挿入し、ある程度の所までナットを締めこみます。
6
規定トルクでロックナットを締め付けます。
7
減衰力調整ダイヤルを取り付けて完成です。
8
左側が新品で右側が約1年使用したマウントブッシュアッパーです。

ワッシャー側(写真上側)が裂け、形状が大きく変形していました。

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