弐号機の仕様変更で大満足

昨年弐号機にはフロントにエナペタルのお足を投入
フロントのバネはエナペタルでレートは6キロ

リヤはアネックスのベステックス5キロ

ちなみに
参号機はフロント8キロリヤ7キロ
前後ショックはTRD
バネはフロントがスイフトリヤはアネックス
乗り味は参号機の方が好み
弐号機の方が跳ねが強く、多少のギャップもダイレクト
に跳ねっ返るって感じ
レートの高い参号機のが腰は強いが全体にマイルドに
動いてくれる感じ
スイフトのスプリングの方が自分には合うのかも
手持ちのスイフト7キロID60でしたので使えず

結局新品購入

全長が　ID65　6kg　228mmで8mmロング

で装着して早速走ってみたら
エナペタルダンパーの腰の良さが光る
跳ねも無くなりヨーロッパの高級車みたいなしっかり感
うちの930ターボにも雰囲気似てるな～
トラクションもしっかり掛かる気がします
かなり踏めちゃいます！LSDが欲しくなる
でも、これでもう大満足！
この組み合わせで参号機も作ってみたいくらい
ではまた